Новое на сайте

• Мероприятия по охране труда, технике безопасности и защите окружающей среды
• Технологический процесс работы участковой станции
• Технико-эксплуатационная характеристика станции
• Специализация маневровых локомотивов
• Оперативное руководство и планирование работы станции
• Технологические графики обработки поездов
• Организация маневровой работы
• Нормирование технологических операций с поездами и вагонами
• Разработка суточного плана-графика
• Расчет показателей работы станции
• Мероприятия по обеспечению безопасности движения
• Дизельная тяга
• Газотурбинная тяга
• Контактно-аккумуляторная тяга
• Дизель-контактная тяга
• Паровая тяга
• Нетрадиционные виды тяги
• Анализ вредных факторов, сопровождающих работу с ПК
• Характеристика предприятия
• Характеристика перевозимых грузов
• Организационно-штатная структура предприятия
• Маршруты перевозок
• Подвижной состав
• Процесс приема и оформления заявки на перевозку
• Процесс перемещения товара в зону временного хранения
• Процесс отгрузки товаров
• Процесс доставки товаров
• Расчет экономических показателей АТП
• Общая оценка эффективности работы предприятия
• Оценка эффективности внедрения предложения от компании «Topplan»

Статьи о транспорте:

Виды транспортно-экспедиционного обслуживания
Разновидности ТЭО характеризуются двумя факторами: видами автомобильных перевозок и перечнем выполняемых для грузоотправителей и грузополучателей услуг. По первому признаку можно выделить два основных вида автомобильных перевозок, при которых возникает необходимость в ТЭО: междугородные перевозки ...

Конструктивный расчет шлицевого соединения
В качестве примера приведем прочностной расчет шлицевого соединения вала редуктора и шнека (рисунок 3.3). Исходные данные: 1 Мощность, предаваемая одним шнеком, Nш = 7,2/2 = 3,6 кВт; 2 Диаметр шнека, dш = 0,44 м; 3 Частота вращения шнека, nш = 250 об/мин.; 4 Диаметр вала, dв = 36 мм; 5 Парам ...

Функциональный состав системы Сириус
Функциональный состав системы Сириус должен охватывать все вопросы стратегического планирования и оперативного управления перевозочным процессом, реализуемые на всех уровнях управления. Включает следующие подсистемы: 1. Управление вагонным парком в целях обеспечения погрузки на сети дорог России; ...