Расчет зависимости движения подвижного состава

В ходе выполнения работы определяются основные характеристики подвижного состава (скорость, время хода транспортного средства по заданному участку, тормозной путь, расход электроэнергии на движение подвижного состава).

В данной работе будут рассматриваться два метода построения кривых движения(графический и расчетно-графический), также будет представлен расчет тяговых характеристик подвижного состава, расчет потребляемой энергии при движении подвижного состава по заданному участку.

Основными задачами является представление зависимости движения подвижного состава от многих факторов, таких как вес, наполняемость, профиль пути, скорость движения и т. д. Выводы делаются на основании построенных кривых движения в разных режимах.

• Расчёт и построение зависимости основного удельного сопротивления движению от скорости подвижного состава
• Характеристики, отнесённые к валу двигателя
• Характеристики, отнесённые к ободу колеса
• Определение среднего пускового тока тягового двигателя
• Расчет тяговых и тормозных характеристик подвижного состава
• Расчёт и построение характеристики потребляемого подвижным составом тока
• Расчёт тормозной силы
• Расчёт и построение диаграммы ускоряющих и замедляющих сил, действующих на транспортное средство
• Построение кривых движения и тока подвижного состава в прямом и обратном направлениях
• Определение расхода электроэнергии подвижным составом при движении по перегону
• Расход электроэнергии на тяговой подстанции
• Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Статьи о транспорте:

Назначение выпускного клапана и технологический процесс его изготовления
Рисунок 1. Эскиз выпускного клапана Клапаны механизма газораспределения предназначены для герметизации цилиндра двигателя при тактах сжатия и рабочего хода и соединения его с трубопроводами впускной и выпускной системы при тактах впуска или выпуска в процессе газообмена. Выпускной клапан предна ...

Нормы и стандарты
1.1*. Архитектурные решения зданий следует принимать с учетом градостроительных, климатических условий района строительства и характера окружающей застройки. Цветовую отделку интерьеров следует предусматривать в соответствии с ГОСТ 14202-69 и ГОСТ 12.4.026-76*. На предприятиях (в цехах и на участ ...

Железнодорожный транспорт
В условиях деятельности железных дорог Северной Америки, с одной стороны, Западной Европы и Японии - с другой имеются существенные различия, отражающиеся на организационной структуре железных дорог и методах управления ими. В США железные дороги принадлежат частным компаниям, которых насчитывается ...