Расчет зависимости движения подвижного состава

В ходе выполнения работы определяются основные характеристики подвижного состава (скорость, время хода транспортного средства по заданному участку, тормозной путь, расход электроэнергии на движение подвижного состава).

В данной работе будут рассматриваться два метода построения кривых движения(графический и расчетно-графический), также будет представлен расчет тяговых характеристик подвижного состава, расчет потребляемой энергии при движении подвижного состава по заданному участку.

Основными задачами является представление зависимости движения подвижного состава от многих факторов, таких как вес, наполняемость, профиль пути, скорость движения и т. д. Выводы делаются на основании построенных кривых движения в разных режимах.

• Расчёт и построение зависимости основного удельного сопротивления движению от скорости подвижного состава
• Характеристики, отнесённые к валу двигателя
• Характеристики, отнесённые к ободу колеса
• Определение среднего пускового тока тягового двигателя
• Расчет тяговых и тормозных характеристик подвижного состава
• Расчёт и построение характеристики потребляемого подвижным составом тока
• Расчёт тормозной силы
• Расчёт и построение диаграммы ускоряющих и замедляющих сил, действующих на транспортное средство
• Построение кривых движения и тока подвижного состава в прямом и обратном направлениях
• Определение расхода электроэнергии подвижным составом при движении по перегону
• Расход электроэнергии на тяговой подстанции
• Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Статьи о транспорте:

Функциональный состав системы Сириус
Функциональный состав системы Сириус должен охватывать все вопросы стратегического планирования и оперативного управления перевозочным процессом, реализуемые на всех уровнях управления. Включает следующие подсистемы: 1. Управление вагонным парком в целях обеспечения погрузки на сети дорог России; ...

Расчет вала на статическую прочность
Вычислим нормальные и касательные напряжения, а также значение общего коэффициента запаса прочности по пределу текучести в каждом опасном сечении вала. Сечение 1: Напряжение изгиба с растяжением (сжатием) σ1 и напряжение кручения τ1 Частные коэффициенты запаса прочности по нормальны ...

Устройство, принцип действия и техническая характеристика подъемника ОМА 512
Общий вид подъемника представлен на листе общего вида графической части проекта. Подъемник двухстоечный с электрогидравлическим приводом для легковых автомобилей выполнен в напольном исполнении и состоит из следующих составных узлов: стойки П- образного профиля. Привод лап осуществляется за счет ...