Характеристики, отнесённые к валу двигателя

Информация » Расчет зависимости движения подвижного состава » Характеристики, отнесённые к валу двигателя

Страница 1

Электромеханические характеристики тягового электродвигателя (ТЭД), отнесённые к валу двигателя, определяются по следующим выражениям

n = ,

M = ,

ηд = ,

где n – частота вращения якоря, об/мин;

U – напряжение на выходах двигателя, В;

I − ток в цепи якоря, А;

r – суммарное сопротивление якорной цепи, Ом;

с – постоянная двигателя;

Ф – магнитный поток в двигателе, Вб;

М – момент на валу двигателя, Нм;

Рм − механические потери в двигателе, Вт;

Рс – потери в стали при холостом ходе двигателя, Вт;

kс – коэффициент дополнительных потерь при нагрузке двигателя;

ηд – КПД тягового электродвигателя.

Электромеханические характеристики, отнесённые к валу двигателя, для тягового электродвигателя ДК – 207 выбираем из приложения А [1], представлены в таблице 2 и на рисунке 2.

Таблица 2 – Электромеханические характеристики, отнесённые к валу электродвигателя

Ток, А

Частота вращения якоря n, об/мин

Момент на волу M, Нм

КПД ηд

β = 1,0

β = 0,5

β = 0,5

β = 1,0

β = 0,5

β = 0,5

β = 1,0

β = 0,5

β = 0,5

50

1843

2165

4973

122

70

0,87

0,83

0,88

100

1580

1855

3510

296

227

105

0,89

0,89

0,89

150

1404

1638

2750

506

401

244

0,9

0,91

0,9

200

1270

1550

2282

715

575

401

0,9

0,92

0,9

250

1170

1463

1948

942

767

567

0,88

0,91

0,9

300

1112

1404

1784

1186

959

750

0,87

0,9

0,9

350

1053

1346

1697

1437

1165

924

0,85

0,89

0,89

400

1053

1340

1638

1726

1395

1133

0,83

0,86

0,87

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Определение количества производственных рабочих
Количество рабочих определяем соотношением трудоемкости работ в участке к действительному фонду рабочего времени: где Рр - число рабочих, чел; Vто - трудоемкость работ в участке, чел-ч; Fдр - действительный годовой фонд рабочего времени, ч; Действительный годовой фонд рабочего времени определ ...

Схема тормозной системы с ABS
Датчик угловой скорости устанавливается на каждое колесо. Он фиксирует текущее значение частоты вращения колеса и преобразует его в электрический сигнал. На основании сигналов датчиков блок управления выявляет ситуацию блокирования колеса. В соответствии с установленным программным обеспечением б ...

Кинематический расчет привода
Дано: Pвых=3 кВт; ωвых=3 c-1. Выбор электродвигателя Для выбора электродвигателя определим требуемую его мощность Pэ.тр. и частоту вращения nэ.тр Требуемую мощность электродвигателя (кВт) найдем по формуле: где ηобщ= ηчер∙ηрем∙ηм∙ηп2 – общий КП ...

Разделы сайта

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru