Расчет рыночной стоимости транспортного средства

В настоящее время идет активный процесс развития оценочной деятельности, как одного из важнейших институтов современной рыночно-правовой экономики. Оценочная деятельность является одним из необходимых условий формирования рыночной экономики и правового государства, создания нормальных экономико-правовых отношений в обществе, а также обеспечения легитимного и цивилизованного экономического оборота прав собственности. На автотранспортном комплексе РФ, основным видом актива которого являются автотранспортные средства, потребность в стоимостной оценке автотранспортных средств также постоянно возрастает в связи со стабильным ростом автомобилизации в стране.

Оценка автотранспортных средств является специализированным и обособленным видом оценочной деятельности, имеющим принципиальное отличие от оценки других видов объектов.

Целью данной курсовой работы является расчет рыночной стоимости легкового автомобиля PEUGEOT 308.

Задачей курсовой работы является закрепление полученных теоретических знаний в рамках дисциплины «Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств» на практике.

• Принципы при оценки машин, оборудования и транспортных средств
• Виды стоимости
• Последовательность определения стоимости объекта оценки
• Анализ рынка транспортных средств
• Обзор рынка легковых автомобилей в России
• Анализ наилучшего и наиболее эффективного использования
• Затратный поход и его методы
• Расчет рыночной стоимости затратным походом
• Сравнительный подход и его методы
• Расчет рыночной стоимости сравнительным подходом
• Доходный подход и его методы
• Расчет рыночной стоимости доходным подходом

Статьи о транспорте:

Финансовые показатели ООО "Манутан"
ООО Манутан" начала свою деятельность в октябре 2007 года. В первый месяц компания произвела продажи на 6500 евро. Уже начиная с декабря 2007 года компания показала рост в 106% в месяц. С ноября 2007 года по март 2008 года компания показала средний темп прироста в 50% в месяц (из анализа был ...

Пассажирские АТП
Пассажирские АТП (автобусные) обычно располагаются в местах наибольшего количества маршрутов с целью получения наименьших нулевых пробегов и строятся в виде одноэтажных зданий промышленного типа. Таксомоторные АТП. Таксомоторные АТП располагают в центральных зонах городов и строят одноэтажными и ...

Преимущества и недостатки пружинных стоек
Направляющая пружинная стойка представляет собой развитие подвески на двойных поперечных рычагах. Верхний рычаг здесь заменен точкой крепления на брызговике крыла кузова, где опирается шток стойки и пружина подвески. В этой точке воспринимаются силы во всех направлениях, которые, со своей стороны, ...