Безопасность жизнедеятельности

Пройдя экскурсии по заводу, цеху, инструктажи по технике безопасности и охране труда, работая в цехе можно сделать вывод, что на данном предприятии условия работы в цехе соответствует нормам и требованиям техники безопасности и экологии. Работа ведется в 3 смены, имеются 2 технических перерыва по 15 минут, обеденный перерыв – 40 минут. Разговор с инженером по технике безопасности позволил узнать, что каждые 3 месяца проводится аттестация рабочих, но только дифференцированно; проверяется все оборудование и определяется соответствие его всем требующимся характеристикам.

В целях организации работы по охране труда на предприятии обеспечивается:

- безопасность работников при эксплуатации зданий, сооружений, оборудования, осуществлении технологических процессов, а также применяемых в производстве сырья и материалов;

- применение средств индивидуальной и коллективной защиты работников, обеспечивающие требования охраны труда, условия труда на каждом рабочем месте;

- режим труда и отдыха работников в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации;

- за счёт собственных средств выдача специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты, смывающих и обезвреживающих средств в соответствии с установленными нормами работникам, занятым на работах с вредными и опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением;

- проводится обучение безопасным методам и приёмам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировка на рабочих местах работников и проверка их знаний требований охраны труда, недопущение к работе лиц, не прошедших в установленном порядке указанное обучение, инструктаж, стажировку и проверку знаний требований охраны труда.

Меры предосторожности: ограждения, средства индивидуальной защиты, спецодежда.

завод диагностика технологический

В процессе прохождения производственной практики я изучил:

- работу ОАО «НАРЗ», используемое оборудование, виды работ по индивидуальному обслуживанию клиентов

- ассортимент оказываемых услуг и работ на ОАО «НАРЗ»

- организацию технологического процесса оказания услуг

- Организацию оказания услуг и работ, анализ заказов на услуги, проведение экспертизы и диагностики

- Технологии оказания услуг и обеспечения необходимого качества услуг и обслуживания клиентов на ОАО «НАРЗ»

- Средства и методы диагностики, применяемые на ОАО «НАРЗ»,

а так же, проанализированы рабочие процессы производства на предприятии, структура организации и управления производством, подробно рассмотрена технология проведения таких операций, как ТО1, ТО2, текущий ремонт и капитальный ремонт. Данное предприятие имеет большой комплекс по производству ремонта и технического обслуживания транспортных средств. Во всех цехах имеется необходимое оборудование и инструменты. Персонал производственного комплекса проходит обучение и повышает свою квалификацию и уровень знаний и умений. Руководство предприятия придерживается курса на повышение качества производимых работ, заменяется старое оборудование, внедряются новые технологии ремонта и диагностирования транспортных средств.

1.

Статьи о транспорте:

Методы уменьшения эмиссии парниковых газов
Рассмотренный выше метод анализа "эффективности эмиссии" помогает лишь оптимизировать работу в системе квотирования выбросов, но никак не уменьшить саму эмиссию. Это значит, что для комплексного решения поставленной задачи необходимо рассмотреть методы уменьшения эмиссии. Фактически уме ...

Анализ условий работы выпускных клапанов газораспределения
Выпускной клапан устанавливается в направляющую втулку,которая в свою очередь установлена в головке блока цилиндров. Условия работы клапанов: - большие динамические нагрузки; - высокие скорости перемещения; - неравномерный нагрев отдельных участков; - повышенная коррозионно-активная среда; В ...

История развития железной дороги в России
Первоначально колейные дороги появились на разработках камня, в рудниках и угольных шахтах. Первые так называемые рельсы представляли собой деревянные брусья — лежни. Первые упоминания о них относятся к середине XVI в. По такому колейному пути лошадь могла везти груз в 4 раза больший, чем по обыкн ...