Разработка мероприятий по предотвращению или ослаблению возможного воздействия опасных и вредных производственных факторов на рабочих

- координата приложения подъемной силы консолей вторых несущих поверхностей:

- координата приложения подъемной силы, возникающей на корпусе из-за влияния консолей вторых несущих поверхностей:

Укажите схему расположения консолей

Выберите схему:

если схема "+",то kod=1;

если схема "х",тоkod=2.

Укажите вид несущих поверхностей

Для первых несущих поверхностей:

стреловидного и прямого крыла k1=1, для треугольного k1=2

Для вторых несущих поверхностей:

стреловидного и прямого крыла k2=1, для треугольного k2=2

Б.2 ПОДЪЕМНАЯ СИЛА, СОЗДАВАЕМАЯ ПЕРВЫМИ НЕСУЩИМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ

Подъемная сила всего ЛА, Н:

- коэффициент учитывающий долю консоли в создании подъемной силы крыла:

- поправка на неравномерность нагрузки между верхними и нижними крыльями:

Б.3 подъемная сила, создаваемая вторыми несущими поверхностями

- коэффициент учитывающий долю консоли в создании подъемной силы крыла:

- поправка на неравномерность нагрузки между верхними и нижними крыльями:

Б.4 нагрузка, действующая на первые несущие поверхности

Статьи о транспорте:

Выбор основных параметров силовой установки и вспомогательного оборудования локомотива
Исходные данные: Тип передачи мощности: электрический Длина участка (Loy): 470 км Число пар грузовых поездов в сутки (2n): 15 пары/сутки Пассажирооборот в обоих направлениях (П): 3,2 млн. чел. Расчетный подъем (ip): 10 Расчетная скорость (Vр): 52 км/ч Индивидуальное задание: топливный насос ...

Определение суточного вагонопотока для тарно-штучных грузов
грузопоток машина склад транспорт Суточный вагонопоток определяется с учетом технических норм загрузки вагонов на основании суточного грузопотока, отдельно по прибытию и отправлению. Техническую норму загрузки вагона тарно-штучными грузами при перевозке их на плоских поддонах стандартного типа ( ...

Определение контингента монтеров пути для содержания станционных и прочих путей на околотке
Норма расхода рабочей силы определяется по таблице №2 ПР. МПС №8Ц от 03.04.97 в зависимости от типа рельсов и вида шпал. По исходным данным: грузонапряженность:- 8 млн.тн.км.брутто/км. год; тип рельсов:- Р50; протяженность:- 10.9 км; балласт: А; шпалы:- дерево; Табличная норма затрат рабоче ...