Разработка мероприятий по предотвращению или ослаблению возможного воздействия опасных и вредных производственных факторов на рабочих

Подъемная сила, возникающая на корпусе из-за влияния консолей вторых несущих поверхностей:

Подъемная сила консолей вторых несущих поверхностей:

Проверка найденных составляющих подъемной силы ЛА:

Все сосредоточенные аэродинамические силы упорядочиваются в зависимости от их удаления от носка корпуса ( производится сортировка Yi по координатам точек их приложения Xi)

Инерционные нагрузки

6)определение инерционной нагрузки от вертикального ускорения создающего перегрузку

Выразим ее, как функцию от координаты x

- текущая площадь:

Максимальное значение достигается при x= и остается постоянной до

x=

7)определение инерционной нагрузки от горизонтального ускорения создающего перегрузку

Выразим ее, как функцию от координаты x

Максимальное значение достигается приx= и остается постоянной

до x=

8)определение инерционной нагрузки от углового ускорения относительно оси z при маневре в вертикальной плоскости

Момент от действия аэродинамических сил:

Статьи о транспорте:

Цистерна для перевозки нефти и бензина грузоподъемность 60 т
Цистерна для перевозки нефти и бензина (рис. 2-3) является универсальной. В ней можно перевозить не только нефть и бензин, но и многие другие жидкие продукты, которые имеют удельный вес, близкий к единице, или немногим больше единицы, в частности, можно перевозить жидкий каустик, керосин, хлорбенз ...

Организационная структура управления эксплуатационного вагонного депо станции Улан-Удэ
текущий отцепочный ремонт вагон Структура вагонного депо – это состав его отделений и производственных участков. Вагонное депо возглавляет начальник депо. Он несёт ответственность за выполнение задач, предусмотренных положением о вагонном депо железной дороги, действующего законодательства, прика ...

Расчет числа постов зоны текущего ремонта и диагностирования
Общее число постов зоны ТР определим по формуле [2]: ПТР=(ТТРn* φ)/(ФН*РСР*С *ηn), (2.51) где ТТРn – годовая трудоёмкость постовых работ по ТР, чел.ч. φ – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ТР, принимаем φ=1,2[1]; ФН – годовой номиналь ...