Расчет остойчивости судна на больших углах крена

Информация » Расчеты по статике корабля » Расчет остойчивости судна на больших углах крена

Страница 3

Продолжение таблицы 5.1

Номер шп.	11190,879 м3
Номер шп.	м	м	м2	м2	м3	м3
0	3,764	-1,398	14,168	1,954	53,327	-2,732
1	5,604	1,556	31,405	2,421	175,993	3,767
2	3,992	4,613	15,936	63,044	63,617	500,566
3	3,150	6,864	9,923	21,280	31,256	98,164
4	2,673	7,940	7,145	47,114	19,098	323,394
5	2,430	8,509	5,905	72,403	14,349	616,078
6	2,430	8,338	5,905	69,522	14,349	579,676
7	2,750	7,665	7,563	58,752	20,797	450,336
8	3,245	6,090	10,530	37,088	34,170	225,867
9	3,794	3,606	14,394	14,394	54,612	46,890
10	4,556	0,786	20,757	0,618	94,570	0,486
	38,388	54,569	143,630	388,591	576,137	2842,491
поправки	4,160	-0,306	17,462	1,286	73,948	-1,123
	34,228	54,875	126,167	387,305	502,189	2843,614
89,103			-261,138		3345,803
м3 м2 м м4 м4 м4 м

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Статьи о транспорте:

Определение тяговой характеристики автомобиля
автомобиль скорость разгон торможение Mk=Me*ik*io*iд*ηтр Ik - передаточное число коробки передач io - передаточное число главной передачи iд - передаточное число колёсной передачи ηтр - механический КПД трансмиссии Механический КПД трансмиссии зависит от числа пар зубчатых колёс, н ...

Воздушный транспорт
Наиболее и устойчивые пассажиропотоки сконцентрированы на авиалиниях от Москвы по пяти основным направлениям: Кавказскому, Южному, Восточному, Центроазиатскому и Западному. Воздушный транспорт перевозит пассажиров почти по всем основным направлениям железных дорог. При этом доля воздушных перевозо ...

Литровая мощность двигателя
кВт/л; ВЫВОД: основные данные полученные в тепловом расчёте при сравнение с характеристиками прототипа (см. таб.) позволяют сделать вывод о том что для дальнейших расчётов мы можем принять этот двигатель так как расхождение не превышает 10%. Ne, кВт ре ηе ge, г/кВт∙ч ...

Расчет остойчивости судна на больших углах крена

Разделы сайта