Расчет остойчивости судна на больших углах крена

Информация » Расчеты по статике корабля » Расчет остойчивости судна на больших углах крена

Страница 7

Продолжение таблицы 5.2

Номер шп.	4426,283 м3
Номер шп.	м	м	м2	м2	м3	м3
0	-	-	-	-	-	-
1	1,921	2,872	3,690	8,248	7,089	23,689
2	6,949	5,257	48,289	27,636	335,557	145,283
3	8,477	6,272	71,860	39,338	609,153	246,728
4	8,047	6,571	64,754	43,178	521,077	283,723
5	7,821	6,571	61,168	43,178	478,395	283,723
6	7,821	6,571	61,168	43,178	478,395	283,723
7	8,119	6,405	65,918	41,024	535,190	262,759
8	8,564	5,587	73,342	31,215	628,102	174,396
9	6,872	3,138	47,224	9,847	324,526	30,900
10	-	-	-	-	-	-
	64,591	49,244	497,413	286,842	3917,485	1734,923
поправки	4,397	3,005	25,457	9,048	165,807	27,295
	60,195	46,239	471,956	277,794	3751,677	1707,629
106,434			194,162		5459,306
м3 м2 м м4 м4 м4 м

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9

Статьи о транспорте:

Предварительный выбор подшипников качения
Выбор подшипников для вала-червяка Т.к. aw≤160мм, то выбираю роликовые конические подшипники типа 7000, средней серии. Схема установки 3 (враспор). Типоразмер подшипника 7307, т.к. d=d2=d4=35мм. Основные параметры подшипников: Геометрические размеры: d=35мм, D=80мм, T=23мм, с=18мм. Груз ...

Обоснование выбора основных показателей двигателя
Коэффициент избытка воздуха зависит от условий воспламенения и сгорания топлива, а также от режима работы двигателя. Для получения максимальной мощности принимаем . Отношение хода поршня к диаметру цилиндра двигателей колеблется в пределах ,принимаем .Так как,то S= S/D∙D= 0,9∙0,08=0,0 ...

Экономическое обоснование предложенных мероприятий
Произведем расчет экономического эффекта от внесения изменений в работе по организации адресных доставок. Расчет начнем с перерасчета заработных плат сотрудникам. Так как автоматизация процессов перевозок не коснется водителей и сотрудников склада, их заработная плата пересмотрена не будет. Опера ...

Расчет остойчивости судна на больших углах крена

Разделы сайта