Формирование инвестиционной программы

Страница 5

Таблица 1.7 - Оптимальное распределение ассигнований

Выделенная

сумма

ассигнований

ЕпрЖАР

ЕпрТ

FпрЖАРТ

Оптимальный

План

Распределения

0

0

0

0

( 0; 0; 0; 0, )

0,2В

5

5,1

5,1

(0; 0,2В; 0; 0, )

0,4В

9,8

6,8

10,1

(0; 0,2В; 0; 0,2В )

0,6В

12,8

7

14,9

( 0,2В 0,2В; 0; 0,2В )

0,8В

16,4

7,3

17,9

( 0,2В; 0,2В; 0,2В; 0,2В )

В

16,7

8,9

21,5

( 0,4В; 0,2В; 0,2В; 0,2В )

Расчеты оптимальных решений при распределении ресурсов между ЖАРТ и В видами транспорта приведены в таблице 1.8 и 1.9.

Таблица 1.8- Оптимальное распределение ассигнований

Размер

выделенных

ассигнований

Возможные варианты

распределения

Значение приведенного и

условно оптимального

распределения ресурсов

ЖДАР и Т

Воздушный

0

0

0

0+0=0

0,2

0

0,2

0+4=4

0,2

0

5,1+0=5,1

0,4

0

0,4

0+4,9=4,9

0,2

0,2

5,1+4=9,1

0,4

0

10,1+0=10,1

0,6

0

0,6

0+6=6

0,2

0,4

5,1+4,9=10

0,4

0,2

10,1+4=14,1

0,6

0

14,9+0=14,9

0,8

0

0,8

0+6,1=6,1

0,2

0,6

5,1+6=11,1

0,4

0,4

10,1+4,9=15

0,6

0,2

14,9+4=18,9

0,8

0

17,9+0=17,9

1

0

1

0+7,5=7,5

0,2

0,8

5,1+6,1=11,2

0,4

0,6

10,1+6=16,1

0,6

0,4

14,9+4,9=19,8

0,8

0,2

17,9+4=21,9

1

0

21,5+0=21,5

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Статьи о транспорте:

Расчет полного и удельного расхода электроэнергии
Полный расход электроэнергии А, кВт.ч, потребляемой электровозом из контактной сети при работе его на участке, складывается из расхода электроэнергии на собственные нужды Асн, кВт.ч, расхода электроэнергии на тягу поезда Ат, кВт.ч, и возврата электроэнергии при рекуперативном торможении Ар, кВт.ч: ...

Расчет гидроцилиндра привода подъема
Расчет диаметра гидроцилиндра Грузоподъемность подъемника составляет 3200 кг, для перемещения такого груза на штоке возникает усилие которое находится по формуле (1): (1) где m-грузоподъемность, кг, m=3200; g -ускорение свободного падения, см², g=9,81; Тогда: Эффективное движущее уси ...

Анализ условий труда, производственного травматизма и заболеваемости
Анализ производственного травматизма, основанный на изучении актов формы Н-1, показывает распределение несчастных случаев по видам работ, опасным и вредным производственным фактором и позволяет разработать профилактические мероприятия, направленные на предотвращение этих причин. Анализ проводится ...

Разделы сайта

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru