Расчет элементов гребного винта

Толщина лопасти S, мм спрямленного цилиндрического сечения должна быть не менее определяемой по формуле

,(3.4.8)

где – коэффициент зависимости радиуса расчетного поперечного сечения и шарового отношения ;

– коэффициент зависящий от ледового усилия, ;

– мощность на гребном валу, кВт, кВт;

– коэффициент центробежных напряжений в зависимости от радиуса поперечного сечения;

– уклон лопасти, мм;

– диаметр гребного винта, м;

– частота вращения гребного винта, с-1;

– число лопастей, ;

– ширина спрямленного цилиндрического сечения лопасти, м;

– временное сопротивление материала лопасти.

Толщина лопастей проверяется в двух поперечных сечениях на радиусах и .

Расчет толщины лопасти в требуемых сечениях представлен в таблице 3.10.

Таблица 3.10 — Расчет толщин лопасти в сечениях

Из расчета следует, что принятая толщина лопасти больше допускаемой Правилами.

В результате расчета получены следующие основные конструктивные элементы гребного винта:

Статьи о транспорте:

Расчеты сопротивления воды движению судна
Характеристики обстановочного теплохода проекта 457: длина по конструктивной ватерлинии L = 19,9 м. ширина на мидель–шпангоуте В = 3,3 м. осадка Т = 0,6 м. водоизмещение V = 23 м2. коэффициент полноты δ = 0,582. смоченная поверхность Ω = 59 м2. номинальная мощность двигателя N = 1 ...

Заработная плата водителей
Заработная плата водителей рассчитывается по формуле: , где Тк – тарифный коэффициент водителя грузового автомобиля в зависимости от грузоподъемности; Т1 – тарифная ставка первого разряда, действующая на данном предприятии; КЗП – коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты и ...

Определение угла сноса
Так как СЛА в основном не обеспечены навигационными счетными устройствами, пилот должен уметь приближенно "в уме" рассчитывать путевую скорость, угол сноса по воздушной скорости, заданному путевому углу и ветру (скорости и направлению). Расчет угла сноса "в уме" наиболее прост ...