Расчет элементов гребного винта

Информация » Анализ и реконструкция судовой энергетической установки обстановочного теплохода » Расчет элементов гребного винта

Страница 4

Таблица 3.7 — Сечение лопасти на радиусе 0,7

Наименование	Величина	Значения
Входящая часть		0,2	0,4	0,6	0,8
		0,970	0,890	0,770	0,600
	, мм	15,5	14,2	12,3	9,6
Выходящая часть		0,965	0,860	0,720	0,520
Выходящая часть	, мм	15,4	13,8	11,5	80,3

Таблица 3.8 — Сечение лопасти на радиусе 0,8

Наименование	Величина	Значения
Входящая часть		0,2	0,4	0,6	0,8
		0,970		0,788	0,620
	, мм	12,6	12,0	10,1	8,1
Выходящая часть		0,965	0,870	0,730	0,540
Выходящая часть	, мм	12,5	11,3	9,5	7,0

Таблица 3.9 — Сечение лопасти на радиусе 0,95

Наименование	Величина	Значения
Входящая часть		0,2	0,4	0,6	0,8
		0,970	0,930	0,840	0,720
	, мм	8,7	8,4	7,6	6,5
Выходящая часть			0,870	0,755	0,600
Выходящая часть	, мм	8,5	7,8	6,8	5,4

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Статьи о транспорте:

Управление процессами техобслуживания и техремонта
Основой организации обеспечения в эксплуатации работоспособности подвижного состава является применение: • нормативов технического обслуживания и ремонта, учитывающих условия эксплуатации и приспособленность к ним подвижного состава; • специализации, концентрации и кооперирования производства те ...

Порядок выдачи и отмены предупреждений
Во всех случаях, когда при следовании поездов необходима особая бдительность локомотивных бригад и когда требуется предупредить их о работах на пути и о порядке следования по месту их производства, на поезда выдаются письменные предупреждения. Все предупреждения подразделяются на три вида: действу ...

Нагрузочные режимы
В процессе эксплуатации на КМ действуют нагрузки, возникающие при ее движении по дорожной поверхности, которые обычно носят случайный характер. Их можно подразделить на случайные и детерминированные. Эти нагрузки действуют на несущую систему КМ и образуют пространственную систему. Определение вели ...

Расчет элементов гребного винта

Разделы сайта