Кроме этого, для недостающей суммы вложений в 4300000 – 3664000 = 636 000 рублей могут быть использованы собственные средства предприятия за последние годы.
Произведем расчет себестоимости 1 км пробега и 1 т.км. Для этого рассчитаем расходы по топливу, смазочным материалам, заработной плате водителей и т.п.
Сначала сравним расходы по топливу по автомобилям «ГАЗель» и новым грузовикам.
Расчет удельных расходов по автомобильному топливу на 1 км пробега производится по формуле:
Ртоп = (Н/100 + Н'/100) * Цл
где Н - базовая норма расхода топлива на 100 км, л
Н' - базовая норма расхода топлива на 1 т.км.
Цл – стоимость 1 л топлива соответствующей марки, руб./л
Надбавка топлива в зимний период составляет 20%:
Рз = Рт * 20% * Тз,
где Тз – доля зимних месяцев в году (4 месяца / 12 = 0,33)
Внутригаражный расход топлива составляет 1% от всей суммы потребности.
Надбавка за работу в городских условиях в среднем составляет 5%.
Расчет удельных расходов по топливу представлен в таблице 19.
Таблица 19
Расчет удельных расходов по топливу по типам автомобилей
Наименование показателя |
«ГАЗель» |
Mercedes Benz Sprinter |
MAN-TGL | |
Расход топлива на 100 км пробега, л |
20,0 |
11,0 |
20,0 | |
Стоимость топлива, руб/л |
22,50 |
20,0 |
20,0 | |
Расход топлива на 1 км по норме, руб/км |
4,79 |
2,46 |
4,26 | |
Средняя надбавка в зимний период, руб/км |
0,32 |
0,16 |
0,28 | |
Внутригаражный расход топлива, руб/км |
0,05 |
0,03 |
0,05 | |
Надбавка за работу в городском режиме, руб/км |
0,26 |
0,13 |
0,23 | |
Удельный расход топлива, руб/км |
5,42 |
2,78 |
4,82 | |
Удельный расход топлива, руб / ткм |
4,52 |
1,85 |
0,65 | |
Таким образом, анализируя удельный расход топлива, можно сказать, что наиболее низкий расход топлива в расчете на 1км у автомобиля Mercedes Benz Sprinter при условии того, что грузоподъемность данной марки практически такая же, как у автомобиля «ГАЗель». Если рассматривать грузоподъемность всех типов машин, можно сказать, что расход топлива в расчете на 1 т.км. наименьший у грузовика МАН – всего 0,65 руб/1ткм.
Статьи о транспорте:
Определение коэффициентов технической готовности, использования автомобилей
и годового пробега
Коэффициент технической готовности для каждой марки автомобилей определим по формуле [2]:
λТ = 1 / (1+lсс ((Dор /1000)+(Dкр /lкрс))), (2.11)
где lсс – среднесуточный пробег марки автомобилей, км.;
lкрс – средневзвешенный межремонтный пробег автомобилей, км;
Dор – простои в ТО и ремонте, D ...
Основные требования и принципы проектирования СТОА
дилерство автосалон техническое обслуживание
К основным требованиям, предъявляемым в настоящее время к проектированию станций, относятся следующие:
- максимальное удовлетворение потребностей в производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей;
- максимальное приближ ...
Камера пуска и приема очистных устройств
Очистные поршни эксплуатируются на всех видах магистральных трубопроводов с целью очистки внутренней полости. В сложный состав такого устройства входят: узлы пуска и приема очистных поршней, система автоматического управления и контроля за процессом очистки.
В самый начальный участок магистраль ...