Определение параметров коммутирующего контура

Ток разделительного дросселя при максимальном пусковом токе, А,370

где Iмакс – максимальный пусковой ток, А;

Ошибка! Закладка не определена.

Максимальное значение тока тиристора, А,

iTмакс = 4Iр,

Схемное расчётное время, с,

tсх.расч = 1,2 tвык,

где tвык – максимальное время выключения тиристора, мкс; tвык = 40 мкс.

Индуктивность коммутирующего контура, Гн,

Ошибка! Закладка не определена.

Принимаем предварительно Lк = 33 мкГн.

Емкость коммутирующего конденсатора, Ф,

Ошибка! Закладка не определена.

Предварительно принимаем Ск = 60 мкФ.

Статьи о транспорте:

Описание принципа работы системы автоматического управления ТЭД
Система управления тиристорно-импульсным регулятором (СУ ТИР) должна обеспечивать оптимальный режим работы электропривода на основе сигналов задания водителя и системы обратных связей по току ТЭД и напряжениям КС и элементов коммутирующего контура. Предназначена для выработки импульсов управления ...

Составление плана закрепления судов за схемами движения
Распределительная (обобщенная транспортная) задача линейного программирования относится к числу специальных задач. С точки зрения содержания задачи, в ней отыскивается оптимальное распределение программы производства между несколькими предприятиями, распределение механизмов между видами работ (зад ...

Назначение эксплуатационной перегрузки и коэффициента безопасности
В зависимости от степени потребной маневренности все самолеты делятся на три класса: Класс А - маневренные самолеты, к которым относятся самолеты, совершающие резкие маневры, например истребители (). Кратковременно перегрузка для таких самолетов может достигать 10¸11 единиц. Класс Б – огра ...