Подбор диагностического оборудования при реконструкции муниципального унитарного предприятия "Волгоградское пассажирское автотранспортное предприятие №7"

Современный город немыслимо представить без развитой системы городского транспорта. Автомобильный транспорт является самым небезопасным в этой системе. За первые четыре месяца в Волгоградской области произошло более 700 ДТП, почти половина из них – с тяжкими последствиями. В 40 случаях из 100 причиной возникновения ДТП является неудовлетворительное техническое состояние автомобилей, более половины всех аварий и дорожных катастроф, вызванных техническими причинами, приходится на неисправности тормозного и рулевого управления. В условиях ПАТП, когда от исправности систем активной безопасности автобуса зависит здоровье большого числа пассажиров, следует уделять особое внимание техническому состоянию систем тормозного и рулевого управления.

В этой связи целью данной работы стоит анализ оснащенности МУП «ВПАТП-7» соответствующим диагностическим оборудованием, соответствия данного оборудования современным требованиям и, в случае отсутствия необходимого оборудования, внесение предложений по оснащению зоны ТО МУП «ВПАТП-7» оборудованием конкретной марки и модели.

• Требования к техническому состоянию систем тормозного управления
• Условия проведения проверки технического состояния тормозного управления
• Проверка рабочей тормозной системы
• Проверка стояночной и запасной тормозной системы
• Проверка вспомогательной тормозной системы
• Требования к техническому состоянию рулевого управления
• Методы проверки рулевого управления
• Характеристика МУП «ВПАТП-7». Парк подвижного состава
• Технологический процесс ТО-1 и ТО-2, применяемое оборудование
• Зона ТО-2. расположение и имеющееся оборудование
• Оборудование, применяемое для диагностирования систем активной безопасности
• Оборудование для диагностирования тормозных систем
• Оборудование для измерения люфта в рулевом управлении
• Оборудование для измерения углов установки колес
• Диагностическое оборудование, предлагаемое на рынке
• Стенды регулировки углов установки колес

Статьи о транспорте:

Расчет рыночной стоимости сравнительным подходом
В данном расчете использован метод прямого сравнения продаж. Метод прямого сравнительного анализа продаж базируется на информации о недавних прошедших сделках с аналогичными объектами на рынке и сравнении оцениваемого транспортного средства с аналогами. Данный метод включает сбор данных о рынке п ...

План производства
От места расположения организации зависит основной успех организации, прибыльность и рентабельность предприятия. Предприятие предполагается открыть в Республике Башкортостан, городе Октябрьском, улица Северная 21/1. Взяв гараж в аренду площадью в 30 квадратных метров. 30 квадратных метров помещени ...

Конструктивный расчет шлицевого соединения
В качестве примера приведем прочностной расчет шлицевого соединения вала редуктора и шнека (рисунок 3.3). Исходные данные: 1 Мощность, предаваемая одним шнеком, Nш = 7,2/2 = 3,6 кВт; 2 Диаметр шнека, dш = 0,44 м; 3 Частота вращения шнека, nш = 250 об/мин.; 4 Диаметр вала, dв = 36 мм; 5 Парам ...