Экономико-математическая модель задачи расстановки флота по направлениям работы

Составление распределительной таблицы

Исходные данные задачи распределения судов по направлениям работы, а также промежуточные и конечные результаты ее решения оформляются в виде табл. 3.18 и 3.19, в качестве параметра управления выбран показатель количества судов.

Задача расстановки флота по направлениям работы независимо от конъюнктуры фрахтового рынка должна быть решена методом «наибольших разностей». Кроме того, обязательным является решение оптимизационной задачи расстановки флота по направлениям работы с использованием функции «Поиск решения» программы электронных таблиц ЕХСЕL .

Исходные данные, промежуточные и конечные результаты решения задачи расстановки флота по направления работы с использованием метода «Наибольших разностей» представляются в виде табл. 3.18, а с использованием функции «Поиск решения» программы электронных таблиц ЕХСЕL представляются в виде табл. 3.19.

В результате решения распределительной задачи установлено:

на первой схеме (с = 1) используются суда 1-ой серии (серия «Affrican albatross» - b =1) и суда 2-ой серии (серия «Ocean Alliance» - b =2) ;

на второй схеме ( с = 2 ) используются суда 1-ой серии (серия «Affrican albatross» - b =1) и суда 3 - ой серии (серия «Nikolay Krivoruchko» -b=3);

на третьей схеме ( с = 3) используются суда 3 - ой серии (серия «Nikolay Krivoruchko» -b=3);

на четвёртой схеме ( с = 4) используются суда 1-ой серии (серия «Affrican albatross» - b=1).

Статьи о транспорте:

Кинематические свойства
Высокое расположение центра крена W может быть получено только за счет наклона стойки (т. е. нежелательно большого угла δо поперечного наклона оси поворота) или нежелательного наклона нижнего рычага (рис. 2). Таким образом, центр крена расположен не выше (как часто полагают), чем в подвеске н ...

Оборудование для диагностирования тормозных систем
Согласно ГОСТ 25478 - 82, проверка эффективности тормозов осуществляется методами ходовых и стендовых испытаний. Методика ходовых испытаний заключается в том, что снаряженный автомобиль разгоняется на ровной площадке с сухим асфальтобетонным покрытием (коэффициент сцепления не ниже 0,6) до скорос ...

Выбор типов и отверстий малых водопропускных сооружений
Трубы проектируем на безнапорный режим протекания воды. При безнапорном режиме поток в трубе имеет свободную поверхность на всем протяжении трубы. На основании полученных расходов с использованием графиков водопропускной способности труб подобраны малые водопропускные сооружения, представленные н ...