Себестоимость перевозки одной тонны груза определяется по формуле (27). Переменные расходы на 1 км пробега автомобиля составляют 28,9 руб., постоянные расходы на 1 час работы автомобиля -106,4руб.).
Подставив значения в формулу (27), получим:
Выбор автомобиля оптимальной грузоподъемности
Таблица 1 – Выбор автомобиля оптимальной грузоподъемности.
Показатель |
Камаз4308 Н3 |
ISUZU NQR75 |
Грузоподъемность (кг) |
6670 |
4584 |
Статический коэффициент использования грузоподъемности |
0,65 |
0,94 |
Переменные расходы (рублей) |
40 |
28,9 |
Постоянные расходы (рублей) |
81,6 |
106,4 |
Себестоимость перевозки одной тонны (рублей) |
115,1 |
201,4 |
Так как себестоимость перевозок одной тонны у автомобиля Камаз, можно сделать вывод о том, что наиболее оптимальным подвижным составом является именно этот автомобиль. Для него необходимо составить рациональный маршрут перевозки.
Расчет матрицы расстояний
Грузоотправитель: ЧГМК (Челябинский Городской Молочный Комбинат «Первый вкус») Челябинск, Тимирязева, 5.
Грузополучатели:
1. Продуктовый магазин «Пятерочка», Харлова, 1
2. Продуктовый магазин «Пятерочка», Тухачевского, 11
3. Продуктовый магазин «Пятерочка», Гагарина, 13
4. Продуктовый магазин «Пятерочка», Гагарина, 25
5. Продуктовый магазин «Пятерочка», Дзержинского, 93а
6. Продуктовый магазин «Магнит», Кронштадская, 30
Модель транспортной сети изображена на рисунке.
Рисунок – Модель транспортной сети.
li=4,21 км
li-(i-1)=0,716км
li – среднее расстояние от грузоотправителя до грузополучателя, км;
li-(i-1) – среднее расстояние между соседними пунктами развоза на маршруте, км.
Таблица 2 – Матрица расстояний
№, п/п |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
0 |
0 |
3,1 |
3,15 |
3,66 |
4,06 |
4,98 |
6,29 |
1 |
3,1 |
0 |
0,56 |
0,6 |
0,5 |
0,68 |
1,36 |
2 |
3,15 |
0,56 |
0 |
0,55 |
0,65 |
0,85 |
1,5 |
3 |
3,66 |
0,6 |
0,55 |
0 |
0,58 |
0,78 |
1,22 |
4 |
4,06 |
0,5 |
0,65 |
0,58 |
0 |
0,67 |
1,27 |
5 |
4,98 |
0,68 |
0,85 |
0,78 |
0,67 |
0 |
1,14 |
6 |
6,29 |
1,36 |
1,5 |
1,22 |
1,27 |
1,14 |
0 |
сумма |
25,24 |
6,8 |
7,26 |
7,39 |
7,73 |
9,1 |
12,78 |
Статьи о транспорте:
Мероприятия по организации дорожного движения
Безопасность движения по дорогам может быть достигнута только при условии одновременного проведения комплекса мероприятий.
Совершенствование конструкции автомобилей и других транспортных средств.
Содержание транспортных средств в надлежащем техническом состоянии.
Строгое соблюдения водителями и ...
Определение трудоёмкости диагностирования
Диагностирование технического состояния автомобилей по назначению, периодичности, перечню выполняемых работ, трудоёмкости и месту его в технологическом процессе технического обслуживания и текущего ремонта на общее Д-1 и поэлементное Д-2.
Общее диагностирование Д-1 проводится с периодичностью ТО- ...
Производственная санитария
В соответствии со ст. 212 Трудового кодекса Российской Федерации [17], работодатель обязан обеспечить приобретение и выдачу за счет собственных средств специальной одежды, специальной обуви и других средств собственной защиты в соответствии с установленными нормами работникам, занятым на работах с ...