Сравнение видов пакетирования, выбор оптимального пакетирования

Информация » Разработка транспортно-технологической схемы доставки груза » Сравнение видов пакетирования, выбор оптимального пакетирования

Страница 4

где Uдв – средняя скорость движения автомобиля (Uдв=25км/ч).

Подставив значения в формулу (25), получим:

Время оборота подвижного состава на маршруте вычисляется по формуле (26):

Подставив значения в формулу (26), получим:

Себестоимость перевозки одной тонны груза определяется по формуле (27):

где: Спер – переменные расходы на 1 км пробега автомобиля (Спер=40 руб.);

Спост – постоянные расходы на 1 час работы автомобиля (Спост=81,6руб.);

tоб – время оборота подвижного состава на маршруте.

Подставив значения в формулу (27), получим:

Автомобиль-рефрижератор газ 3307

Технические характеристики ISUZU NQR75 [8]:

Грузоподъемность 4585 кг.

Габаритные размеры автомобиля с фургоном 7100х2300х3400 мм.

Габаритные размеры фургона 5400х2300х2300 мм.

Радиус поворота 7,6 м.

Расход топлива 13 л/100 км при V=60 км/ч.

Коэффициент грузоподъемности определяется по формуле (16):

Различают развозочный и статический коэффициенты использования грузоподъемности, определяемые по формулам (17) и (18):

(кг);

Подставив значения в формулу (17), получим:

Статический коэффициент использования грузоподъемности:

Количество пунктов завоза на маршруте вычисляется по формуле (19).

Подставив значения в формулу (19), получим:

Время погрузки автомобиля у грузоотправителя определяется по формуле (20).

Подставив значения в формулу (20), получим:

Время погрузки-разгрузки автомобиля в магазинах вычисляется по формуле (21).

Подставив значения в формулу (21), получим:

Время разгрузки порожней тары у грузоотправителя вычисляется по формуле (22).

Подставив значения в формулу (22), получим:

Время простоя при погрузке-разгрузке определяется по формуле (23):

Длина развозочного маршрута вычисляется по формуле (24).

Подставив значения в формулу (24), получим:

Время движения подвижного состава вычисляется по формуле (25).

Подставив значения в формулу (25), получим:

Время оборота подвижного состава на маршруте вычисляется по формуле (26).

Подставив значения в формулу (26), получим:

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Статьи о транспорте:

Описание кузова автомобиля ВАЗ 2108
Особенности конструкции. При создании кузова легковой КМ основными факторами являются ее форма и компоновка. Конструкция агрегатов шасси определяет нижние детали нижней части кузова (детали пола), предназначенные для крепления элементов подвески, трансмиссии, выхлопной системы и топливного бака. С ...

Маршрутная ведомость
Периоды года, на основании которых определяется способ перевозки скоропортящегося груза, в зависимости от климатической зоны нахождения железной дороги устанавливается согласно [7, §9] (таблица 1.3). Маршрутная ведомость разрабатывается для определения пробега по дорогам маршрута перевозки. Маршр ...

Организационная структура ПЧ и ПД
Дистанция пути обслуживает определенный участок железнодорожной линии. Его протяженность характеризуется приведенной длиной, которая по местным условиям для двухпутных и многопутных участков может составлять 200 – 300 км, а для однопутных составляет 150 – 200 приведенных километров. Приведенную д ...

Разделы сайта

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru