Охрана труда для дорожных рабочих при строительстве и ремонте автомобильных дорог

Информация » Организация мероприятий по повышению безопасности движения в городе Йошкар-Ола » Охрана труда для дорожных рабочих при строительстве и ремонте автомобильных дорог

Страница 14

Таблица 5.21

Технико–экономические показатели проектируемых мероприятий

Участок улицы	Капитальные вложения, тыс. руб.	Эффект, тыс. руб.	Срок окупаемости, мес.
На пересечении ул. Машиностроителей–ул. Подольских Курсантов	4,574	176,495	0,3
На пересечении ул. К.Маркса – проспект Ленина	2,287	608,748	0,45
На ул. Зарубина от ул. Машиностроителей до ул. Анциферова	7,930	6,924	13,7
На ул. Красноармейская при движении от ул. Советская к перекрестку ул. Красноармейская -ул. К.Маркса	6,969	68,806	1,2
На ул. Красноармейская при движении от ул. К.Маркса к перекрестку ул. Красноармейская - ул. Эшкинина	14,659	623,316	0,28
На ул. В. Интернационалистов при движении к перекрестку ул. В. Интернационалистов - ул. Петрова	9,853	38,743	3
На ул. Петрова при движении от ул. Б. Чавайна к перекрестку ул. Петрова – проспекта Ленина	9,853	35,850	3,3
На ул. Кирова, ул. К. Либкнехта, ул. Машиностроителей, ул. Суворова, ул.Кутузова, ул. Соловьева, ул. Анциферова	58,906	1554,523	0,45
На ул. Кирова, ул. Мира, ул. Героев Сталинградской Битвы, проспект Ленина	25,885	633,702	0,5
На виадуке по ул. К. Маркса, Сернурском и Кокшайском тракте	15,909	19,977	9,5
Итого	156,825	3767,084	0,49

В данном проекте разработан комплекс мероприятий по повышению условий безопасности движения транспортных средств в г.Йошкар-Ола.

Разработанные мероприятия позволят снизить количество дорожно-транспортных происшествий и обеспечить безопасность движения на рассматриваемых участках улиц города.

На начальной стадии разработки дипломного проекта проведены анализы аварийности и интенсивности движения транспортных потоков. Данные по аварийности были получены документальным изучением.

При разработке практических мероприятий по организации дорожного движения проектировалось перенос места установки дорожного знака обладающего плохой информативностью, установка, дублирование, замена дорожных знаков, нанесение дорожной разметки. Разработанные нами мероприятия могут быть внедрены на улично-дорожной сети г. Йошкар-Олы.

В разделе по безопасности жизнедеятельности нами были рассмотрены: разработка мероприятий по организации безопасного проезда автомобильного транспорта в местах производства дорожных работ; охрана труда и техника безопасности при ремонте и содержании автомобильных дорог; требования по охране труда перед началом и во время производства работ.

Страницы: 9 10 11 12 13 14 15

Статьи о транспорте:

Дефектация
При дефектации гильза цилиндра вначале подвергается внешнему осмотру с целью обнаружения явных дефектов (коррозия, трещины, вмятины и т.д.), а также дефектов с признаками окончательного брака (поломки, сколы, пробоины и т.п.). Затем ее проверяют на специальных приспособлениях и приборах для выявле ...

Ход проверки на прочность кузова автомобиля ВАЗ 2108
Проверка на прочность проводится в программе Cosmos Works. Определяем наиболее нагруженные точки: точки крепления двигателя, приложения силы тяжести пассажиров, водителя, груза. Прикладываем к этим точкам соответствующие нагрузки, увеличивая их на коэффициент динамичности k = 2.5. Принимаем услов ...

Характеристика дорожного объекта организации движения
Пространственная характеристика Таблица 1а. – Характеристика транзитной дороги. Наименование показателей Единица измерения Количество Категория - II Ширина земляного полотна м 15 Ширина проезжей части м 7,5 Количество полос движения шт. 2 ...

Охрана труда для дорожных рабочих при строительстве и ремонте автомобильных дорог

Разделы сайта