Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Информация » Расчет зависимости движения подвижного состава » Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Страница 2

Результаты расчётов длин тормозных путей представлены в таблицах 11, 12, и на рисунке 11.

Таблица 11 – Результаты расчета тормозного пути при экстренном торможении

Шаг i	vi , км/ч	Δvi, км/ч	vср i , км/ч	fдер i , Н/кН	Δti , c	ti , c	ΔSi , м	Si , м	Режим торможения
1	40	-	-	-	-	0,500	-	5,6	экстренное
2	35	-5	37,5	-504,1	0,337	0,837	3,513	9,1	–“–
3	30	-5	32,5	-502,7	0,338	1,175	3,053	12,2	–“–
4	25	-5	27,5	-501,5	0,339	1,513	2,589	14,8	–“–
5	20	-5	22,5	-500,5	0,339	1,852	2,123	16,9	–“–
6	15	-5	17,5	-499,7	0,340	2,192	1,654	18,5	–“–
7	10	-5	12,5	-499,1	0,340	2,532	1,183	19,7	–“–
8	5	-5	7,5	-498,7	0,340	2,873	0,710	20,4	–“–
9	0	-5	2,5	-498,4	0,341	3,214	0,237	20,7	–“–

Страницы: 1 2 3 4

Статьи о транспорте:

Определение заработной плaты экипажа машины
Заработная плата за машино-час определяется по формуле: ЗПм-ч == 17000/160,8 = 105,7 (руб./м-ч), где ЗПмес - заработная плата за месяц машиниста или помощника машиниста, в рублях: ЗПмес = ЧТС1р × Кр × К1 + П= ЧтС1р × Кр ×К1 × К2 =4600 × 1.54 × 2 × ...

Процесс отгрузки товаров
Грамотная финансовая стимуляция позволяет не контролировать процесс выполнения водителем задания по доставке грузов. Каждый водитель материально заинтересован выполнить как можно большее количество заказов в максимально короткие сроки. После получения задания на перевозку (в виде бланков) от логис ...

Устойчивость САР
Под устойчивостью системы автоматического регулирования системы понимают их способность поддерживать заданный регулируемый режим работы системы с определённой точностью и восстанавливать его в случае нарушения. Наиболее просто оценить устойчивость САР можно по критериям устойчивости Рауза-Гурвица ...

Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Разделы сайта