Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Информация » Расчет зависимости движения подвижного состава » Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Страница 3

Таблица 12 – Результаты расчета тормозного пути при служебном торможении

Шаг i

vi , км/ч

Δvi, км/ч

vср i , км/ч

fдер i , Н/кН

Δti , c

ti , c

ΔSi , м

Si , м

Режим торможения

1

40

-

-

0,5

5,6

служебное

2

35

-5

37,5

-311,1

0,546

1,046

5,692

11,3

–“–

3

30

-5

32,5

-309,7

0,548

1,594

4,955

16,2

–“–

4

25

-5

27,5

-308,5

0,550

2,144

4,209

20,5

–“–

5

20

-5

22,5

-307,5

0,552

2,697

3,455

23,9

–“–

6

15

-5

17,5

-306,7

0,554

3,250

2,694

26,6

–“–

7

10

-5

12,5

-306,1

0,555

3,805

1,928

28,5

–“–

8

5

-5

7,5

-305,7

0,555

4,360

1,158

29,7

–“–

9

0

-5

2,5

-305,5

0,556

4,916

0,386

30,1

–“–

Страницы: 1 2 3 4

Статьи о транспорте:

Характеристика уровня безопасности движения
Уровень безопасности определяется по величине коэффициента аварийности (16) где Кi – частные коэффициенты аварийности. Характеристика уровня безопасности перекрёстков дорог и улиц определяется по конфликтным точкам. Расчёт уровня безопасности движения оценивается в таблицах 10 и 101. Общий а ...

Вакуумный усилитель
Вакуумный усилитель крепится к пластине кронштейна педалей сцепления и тормоза на четырех шпильках 6 с гайками, а главный цилиндр – к вакуумному усилителю на двух шпильках 26. Между корпусом 2 и крышкой 4 зажат наружный поясок резиновой диафрагмы 23, которая делит усилитель на вакуумную А и атмосф ...

Опасные свойства и характеристика
Классификационный шифр для данного груза приведен в Алфавитном указателе (прил.2 (1)), который представляет собой следующий числовой код – 6111, который расшифровывается следующим образом: класс 6. 1 –ядовитые токсические вещества; категория 1 – без дополнительного вида опасности; степень опасн ...

Разделы сайта

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru