Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Информация » Расчет зависимости движения подвижного состава » Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Страница 3

Таблица 12 – Результаты расчета тормозного пути при служебном торможении

Шаг i	vi , км/ч	Δvi, км/ч	vср i , км/ч	fдер i , Н/кН	Δti , c	ti , c	ΔSi , м	Si , м	Режим торможения
1	40	-	-			0,5		5,6	служебное
2	35	-5	37,5	-311,1	0,546	1,046	5,692	11,3	–“–
3	30	-5	32,5	-309,7	0,548	1,594	4,955	16,2	–“–
4	25	-5	27,5	-308,5	0,550	2,144	4,209	20,5	–“–
5	20	-5	22,5	-307,5	0,552	2,697	3,455	23,9	–“–
6	15	-5	17,5	-306,7	0,554	3,250	2,694	26,6	–“–
7	10	-5	12,5	-306,1	0,555	3,805	1,928	28,5	–“–
8	5	-5	7,5	-305,7	0,555	4,360	1,158	29,7	–“–
9	0	-5	2,5	-305,5	0,556	4,916	0,386	30,1	–“–

Страницы: 1 2 3 4

Статьи о транспорте:

Требования охраны труда и техники безопасности
К вопросам техники безопасности относятся требования к охране труда для испытания двигателей и силовых агрегатов, работающих на испытательных стендах и пользующихся в своей работе грузоподъемными машинами, управляемыми с пола. Испытатель двигателей должен хорошо знать и выполнять все требования, ...

План маркетинга
Ма́рке́тинг (от англ. marketing — продажа, торговля на рынке) — управление созданием товаров и услуг и механизмами их реализации как единым комплексным процессом. Основные функции отдела маркетинга фирмы: Позиционирование товара на рынке; Разработка комплекса маркетинга включает разра ...

Организация работы цеха текущего отцепочного ремонта
Работой цеха текущего отцепочного ремонта вагонов руководит мастер, в его отсутствие бригадир. Работа организована в четыре смены, каждая по 12часов, с часовым обеденным перерывом. Перед началом работы смена должна: - явиться за 20 минут до начала работ в здание ТОР (раскомандировочную), работн ...

Определение тормозного пути при экстренном и служебном торможениях транспортного средства

Разделы сайта