Расчет времени на сборку изделия

где: Тшк’= 0,18 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

095 (девятнадцатая) Установка прокладки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,18 × 1 × 1,58 = 0,28 (мин)

где: Тшк’=1,02 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

100 (двадцатая) Установка пробки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,11× 1 × 1,58 = 0,17(мин)

где: Тшк’ = 0,11 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

105 (двадцать первая) Установка шарикового клапана

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,13 × 1 × 1,58 = 0,20 (мин)

где: Тшк’= 0,13 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

110 (двадцать вторая) Установка стопорного кольца

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,8 × 1 × 1,58 = 1,26 (мин)

где: Тшк’ = 0,8 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

115 (двадцать третья) Установка шпонки привода насоса-ускорителя и экономайзера

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28 × 1 × 1,58 = 0,44(мин)

где: Тшк’=0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

Сборка воздушной горловины

120 (двадцать четвертая) Установка прокладки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,11× 1 × 1,58 = 0,12 (мин)

где: Тшк’ =0,11 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

125 (двадцать пятая) Установка игольчатого клапана в сборе

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’ = 0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин.)

130 (двадцать шестая) Установка фильтра

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,09 × 1 × 1,58 = 0,14 (мин)

где: Тшк’ = 0,09 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

135 (двадцать седьмая) Установка прокладки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,34 × 1 × 1,58 = 0,53 (мин)

где: Тшк’=0,34 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

140 (Двадцать восьмая) Установка пробки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28 × 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’ = 0,34 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

145 (двадцать девятая) Установка оси воздушной заслонки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28 × 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’ = 0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

150 (тридцатая) Установка воздушной заслонки в сборе

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,15 × 1 × 1,58 = 0,23 (мин)

где: Тшк’= 0,15 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

155 (тридцать первая) Установка винта.

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’=0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

160 (тридцать вторая) Установка планки

шк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’=0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

165 (тридцать третья) Установка шайбы

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,11 × 1 × 1,58 = 0,17(мин)

где: Тшк’= 0,11 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

170 (тридцать четвертая) Установка гайки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,22 × 1 × 1,58 = 0,34 (мин)

где: Тшк’= 0,22 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

Сборка смесительной камеры

175 (тридцать пятая) Установка подшипника

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’= 0,28 (мин)

Кур = 1 (ми.)

Кск = 1,58 (мин)

180 (тридцать шестая) Установка прокладки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’= 0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Статьи о транспорте:

Расчёт сопротивления сдвигу в песчаном слое основания
Средний модуль упругости расположенный выше слоя песка определяем по формуле (46) МПа. Напряжение сдвига от временной нагрузки для капитального типа дорожной одежды определяем следующим образом. При = 1240,63 МПа; 120 МПа ; ; . По номограмме [5, стр.130, рис. 7.7] определяем отношение , где ...

Испытание карбюратора
Собранный карбюратор должен быть испытан на приборе НИИАТ модели 577. Проверяют отсутствие подтеканий и высоту уровня топлива в поплавковой камере. При давлении 0,25 кг/см3, создаваемом в магистрали прибора, уровень топлива в поплавковой камере до плоскости разъема карбюратора должен быть в предел ...

Требования Регистра России к остойчивости
Регистр России предъявляет определенные требования к устойчивости транспортных судов, проверка выполнения которых является обязательной при составлении грузового плана перед выходом судна в море. Требования, предъявляемые Регистром России к остойчивости, подробно изложены в Правилах классификации ...