Расчет времени на сборку изделия

где: Тшк’= 0,18 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

095 (девятнадцатая) Установка прокладки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,18 × 1 × 1,58 = 0,28 (мин)

где: Тшк’=1,02 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

100 (двадцатая) Установка пробки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,11× 1 × 1,58 = 0,17(мин)

где: Тшк’ = 0,11 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

105 (двадцать первая) Установка шарикового клапана

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,13 × 1 × 1,58 = 0,20 (мин)

где: Тшк’= 0,13 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

110 (двадцать вторая) Установка стопорного кольца

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,8 × 1 × 1,58 = 1,26 (мин)

где: Тшк’ = 0,8 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

115 (двадцать третья) Установка шпонки привода насоса-ускорителя и экономайзера

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28 × 1 × 1,58 = 0,44(мин)

где: Тшк’=0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

Сборка воздушной горловины

120 (двадцать четвертая) Установка прокладки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,11× 1 × 1,58 = 0,12 (мин)

где: Тшк’ =0,11 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

125 (двадцать пятая) Установка игольчатого клапана в сборе

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’ = 0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин.)

130 (двадцать шестая) Установка фильтра

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,09 × 1 × 1,58 = 0,14 (мин)

где: Тшк’ = 0,09 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

135 (двадцать седьмая) Установка прокладки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,34 × 1 × 1,58 = 0,53 (мин)

где: Тшк’=0,34 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

140 (Двадцать восьмая) Установка пробки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28 × 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’ = 0,34 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

145 (двадцать девятая) Установка оси воздушной заслонки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28 × 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’ = 0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

150 (тридцатая) Установка воздушной заслонки в сборе

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,15 × 1 × 1,58 = 0,23 (мин)

где: Тшк’= 0,15 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

155 (тридцать первая) Установка винта.

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’=0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

160 (тридцать вторая) Установка планки

шк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’=0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

165 (тридцать третья) Установка шайбы

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,11 × 1 × 1,58 = 0,17(мин)

где: Тшк’= 0,11 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

170 (тридцать четвертая) Установка гайки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,22 × 1 × 1,58 = 0,34 (мин)

где: Тшк’= 0,22 (мин)

Кур = 1 (мин)

Кск = 1,58 (мин)

Сборка смесительной камеры

175 (тридцать пятая) Установка подшипника

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’= 0,28 (мин)

Кур = 1 (ми.)

Кск = 1,58 (мин)

180 (тридцать шестая) Установка прокладки

Тшк = Тшк’ × Кур × Кск = 0,28× 1 × 1,58 = 0,44 (мин)

где: Тшк’= 0,28 (мин)

Кур = 1 (мин)

Статьи о транспорте:

Методика выбора перевозчика
Для сравнения и выбора наиболее приемлемого тарифа построим график (рис. 3.1), в котором отразим отношение цены перевозки на 1 килограмм груза при перевозке любого веса одним перевозчиком, используя расчеты таблица 3.2 (приложение А). Исходя из предлагаемых тарифов перевозчиков составим таблицу, ...

Оценка риска
По воле случая фактический доход от инвестиций всегда будет отклоняться от ожидаемого. Отклонение включает возможность потери некоторых или всех первоначальных инвестиций. Риск [греч. risikon — утес] — возможная опасность какого-либо неблагоприятного исхода. Риск — сочетание вероятности и послед ...

Обеспечение безопасности движения поездов при производстве наиболее ответственных работ
Значительные по объему работы по ремонту тоннелей и мостов, реконструкции, капитальному и среднему ремонтам пути, сплошной смене рельсов, подъемочному ремонту пути, лечению земляного полотна производятся в периоды специальных «окон», предусматриваемых в графиках движения поездов, т. е. на закрытом ...