Расчет деталей на прочность

Информация » Расчет автомобильного карбюраторного двигателя » Расчет деталей на прочность

Страница 4

; .

Напряжение изгиба кольца при надевании его на поршень в МПа:

; .

где ― коэффициент зависящий от способа надевания кольца.

Рассчитанные напряжения при изгибе кольца не превышает допустимые значения, которые составляют (220…450) МПа.

Рисунок 5.2 ― Эпюра давлений компрессионного кольца на стенку цилиндра

Шатун

Принимаем материал шатуна – Сталь 40.

Материал втулки – Бронза.

Таблица 5.3 ― Размеры элементов шатуна

Элементы шатуна	Расчетные зависимости для карбюраторного двигателя	Значения размеров, мм
Наружный диаметр пальца	0,25∙D	25
Внутренний диаметр поршневой головки со втулкой	1,2∙	30
Наружный диаметр головки	1,4∙	38
Минимальная радиальная толщина стенки головки	(-)/2	4
Радиальная толщина стенки втулки	(-)/2	2,5
Длина втулки шатуна	0,385∙D	38
Диаметр шатунной шейки	0,65∙D	65
Толщина стенки вкладыша	0,04∙	2,5
Расстояние между шатунными болтами	1,7∙	110
Длина кривошипной головки	0,75∙	50
Размеры среднего сечения В-В шатуна: - - - -	0,50∙ 1,22∙ 0,55∙ 4,0…7,5	52 67 19 3

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Статьи о транспорте:

Расчёт поточной линии
В условиях авторемонтных предприятиях наибольшее распространение получили поточные линии с периодическим перемещением ремонтируемого объекта с одного рабочего места на последующие. Интервал времени, через который периодически выпускаются изделия определённого наименования, называются тактом поточн ...

Стенды регулировки углов установки колес
Рассмотрим диагностические стенды для регулировки углов установки колес, пользующиеся наибольшим спросом на рынке диагностического оборудования. Стенд КДС-5К Т Компьютерный диагностический стенд КДС-5К Т предназначен для регулировки углов установки управляемых колёс грузовых автомобилей и автобу ...

Характеристики, отнесённые к валу двигателя
Электромеханические характеристики тягового электродвигателя (ТЭД), отнесённые к валу двигателя, определяются по следующим выражениям n = , M = , ηд = , где n – частота вращения якоря, об/мин; U – напряжение на выходах двигателя, В; I − ток в цепи якоря, А; r – суммарное сопротив ...

Расчет деталей на прочность

Разделы сайта