Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР

Информация » Планирование и организация технической эксплуатации подвижного состава АТП » Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР

Страница 2

= 2656,51 чел.-ч.

Годовой объем вспомогательных работ определим по формуле [3]

(1.20)

Годовой объем вспомогательных работ равен

чел.-ч.

Общий годовой объем работ по ТО и ТР подвижного состава в АТП подсчитывают следующим образом [3]

(1.21)

Общий годовой объем работ по ТО и ТР равен

чел.-ч.

Рассчитанные по формулам (1.16), (1.17), (1.18) и (1.20) трудоемкости годовой производственной программы предприятия распределяют по видам работ и месту их выполнения. Распределение осуществляют в форме таблиц в процентном соотношении [3]

(1.22)

где a - установленный процент распределения трудоемкости i-го вида воздействий; Тгi – годовая трудоемкость воздействия i-го вида (ЕО, ТО-1, ТО-2, СО, ТР, Д-1, Д-2), чел.-ч. Распределение объема работ ЕО по видам представлено в таблице 1.22.

Таблица 1.22 – Распределение объема работ ЕО по видам

Виды работ	Доля работ,%			Трудоемкость, чел.-ч.			Всего по АТП, чел.-ч.
Виды работ	ЗИЛ-131	МАЗ-5549	ГАЗ-53-12	ЗИЛ-131	МАЗ-5549	ГАЗ-53-12	Всего по АТП, чел.-ч.
Уборочные (включая сушку-обтирку	35	27	35	801,44	703,53	663,26	2168,24
Моечные	65	73	65	1448,40	1902,15	1231,78	4622,32
Итого	100	100	100	2289,68	2605,68	1895,04	6790,56

Распределение объема работ ТО-1 совместно с Д-1 по видам представлено в таблице 1.23.

Таблица 1.23 – Распределение объема работ ТО-1 совместно с Д-1 по видам

Виды работ Д-1 совместно с ТО-1	Доля работ,%			Трудоемкость, чел.-ч.			Всего по АТП, чел.-ч.
Виды работ Д-1 совместно с ТО-1	ЗИЛ-131	МАЗ-5549	ГАЗ-53-12	ЗИЛ-131	МАЗ-5549	ГАЗ-53-12	Всего по АТП, чел.-ч.
1.Контрольно-диагностические	15	15	15	176,37	127,62	68,52	372,5
2.Крепежные	33	33	33	388,01	280,75	150,73	819,5
3.Регулировочные	8	8	8	94,06	68,06	36,54	198,67
4.Смазочные	20	20	20	235,16	170,15	91,35	496,67
5.Электромеханичекие и аккумуляторные	12	12	12	141,09	102,09	54,81	298,00
6.По системе питания	5	5	5	58,79	42,54	22,84	124,17
7.Шинные	7	7	7	82,31	59,55	31,97	173,83
Итого	100	100	100	1175,79	850,77	456,77	2483,33

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Статьи о транспорте:

Технология очистки дороги от снега и удаления снежных валов
Для очистки дорог от снега применяют различные схемы, принимаемый с учетом метеливых условий (направление и скорость ветра, интенсивность снегопада) и ширины дорожного полотна. Очистку можно вести как одиночными машинами (толщина снега, накапливающегося на покрытии за 1 ч, не превышает 3–5 см), та ...

Профилирование безударного кулачка
Зазор между клапаном и толкателем примем , а затем, определим радиус окружности тыльной части кулачка в соответствии с рисунком 6.8. Рисунок 6.8 – Схема профилирования безударного кулачка . (6.239) Протяженность участка сбега [1]: , (6.240) где - скорость толкателя в конце сбега [1]. Протя ...

Определение пути разгона
Интегрирование пути по времени разгона автомобиля в интервалах также затруднительно из-за отсутствия аналитической связи между скоростью V и временем разгона t .Условно можно считать, что в каждом интервале скоростей автомобиль движется равномерно со средней скоростью. Vср1 =0, 5*(V1 + V2) V1 –с ...

Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР

Разделы сайта