Определяем планирующие часы работы головной машины на год:
где: =365 - календарные дни в году;
= 10 - праздничные дни в году;
= 104 - выходные дни в году;
= 22 - дни на ТО;
= 12 - дни на транспортировку;
= 10 - дни на неблагоприятные метеоусловия;
= 6 - дни на ожидания ремонтов;
= 8 - количество работы машину в смену (8 час);
= 0,8 - коэффициент загрузки СМО в течение года на участке
Определение количества технических обслуживаний и ремонтов на 2011 год на головную машину Д-606:
где: - количество определяемых мероприятий (ТО-1, ТО-2, СО, ТР, КР);
- планируемые часы работы на год;
- часы, отработанные машиной после определяемого мероприятия;
- периодичность определяемого мероприятия;
- количество всех предшествующих мероприятий.
Определяем количество капитальных ремонтов на 2011год:
Определяем количество текущих ремонтов на 2011год:
Определяем количество сезонных обслуживаний на 2011год:
Определяем количество ТО-2 на 2011год:
Определяем количество ТО-1 на 2011год:
Таблица 2.1 Годовой план технических обслуживаний и ремонтов участка на головную машину
Наименование и марка машин |
Инвен-тарный номер |
Количество мероприятий |
Примечание | |||||
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
СО |
Тр |
Кр | |||
Бульдозер Д-606 |
- |
15 |
3 |
2раза |
1 |
0 |
На основании таблицы составляем годовой план-график планово-предупредительных работ (ППР), квартальный и месячный. Квартальный и месячный график корректируется с учетом реальной ситуации. В таблицу вносим все данные, в том числе и по автомобилям.
Определение общей трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонтам строительных машин
Таблица 2.2 Общая трудоемкость работ по техническому обслуживанию и ремонтам строительных машин на год
Наименование и марки машин |
Кол-во машин по маркам |
ТО-1 |
ТО-2 |
СО |
Тр |
Кр | ||||||||||
число обсл. |
тем |
число обсл. |
тем |
число обсл. |
тем |
число обсл. |
тем |
число обсл. |
тем | |||||||
на един. |
всего |
на един. |
всего |
на един. |
всего |
на един. |
всего |
на един. |
всего | |||||||
Бульдозер Д-606 |
4 |
15 |
6 |
90 |
3 |
18 |
54 |
2раза |
55 |
110 |
1 |
670 |
670 |
0 |
1570 |
0 |
Статьи о транспорте:
Проверка рабочей тормозной системы
При проверках в дорожных условиях эффективности торможения АТС без измерения тормозного пути допускается непосредственное измерение показателей установившегося замедления и времени срабатывания тормозной системы или вычисление показателя тормозного пути по методике, указанной ниже, на основе резул ...
Калькуляция себестоимости ремонтно-технических работ
Расчет себестоимости ремонтно-технических работ производится по формуле:
SРТО = СЗП + СЗЧ +СРМ +СОПР / NТО, (5.3)
где СЗП, СЗЧ,СРМ,СОПР - затраты на оплату труда производственных рабочих с начислениями, на запасные части, на ремонтные материалы, общепроизводственные накладные расходы, руб.;
Зат ...
Особенности проектирования основных производственных участков
Работа по охране труда на предприятии строится на основании «Временного положения об организации работ по охране труда , на предприятиях и организациях АПК в Российской Федерации» год 1996 и согласно этому положению назначения ответственных лиц осуществляется приказом №1 и №2 по предприятию.
Данн ...