Методика выбора перевозчика

Информация » Проект подготовки решений по управлению транспортировкой на примере ООО "Манутан" » Методика выбора перевозчика

Страница 4

Составим таблицу 3.5 расчета рейтинговых оценок для интервала 451 кг – 2000 кг по каждому перевозчику.

Таблица 3.5 Расчет рейтинговых оценок для интервала 451 кг – 2000 кг

Критерии, М	Ранг, i	Вес, ωi	ООО "СПСР".		ООО "Тягач 2001"		ООО "Континент Логистик"
Критерии, М	Ранг, i	Вес, ωi	Оценка, балл, а	рейтинг, А	оценка, а	рейтинг, А	оценка, а	рейтинг, А
1. Надежность времени доставки	2	5	3	15	1	5	2	10
2. Тариф за перевозку	1	2,5	3	7,5	1	2,5	2	5
3. Опыт работы	5	1,25	1	1,25	2	2,5	3	3,75
4. Сохранность груза	3	1,7	1	1,7	2	3,4	3	5,1
Критерии, М	Ранг, i	Вес, ωi	ООО "СПСР".		ООО "Тягач 2001"		ООО "Континент Логистик"
Критерии, М	Ранг, i	Вес, ωi	Оценка, балл, а	рейтинг, А	оценка, а	рейтинг, А	оценка, а	рейтинг, А
5. Качество предоставляемых услуг	4	1	1	3	2	2	3	1
6. Суммарный рейтинг				50,2		15,4		26,85

Аналогично двум предыдущим таблицам, составляем третью табл. 3.6 расчета рейтинговых оценок для интервала 2001 кг – 5000 кг.

Таблица 3. Расчет рейтинговых оценок для интервала 2001 кг – 5000 кг

Критерии, М	Ранг, i	Вес, ωi	ООО "СПСР"		ООО "Тягач 2001"		ООО "Континент Логистик"
Критерии, М	Ранг, i	Вес, ωi	Оценка, балл, а	Рейтинг, А	оценка, а	рейтинг, А	оценка, а	рейтинг, А
1. Надежность времени доставки	2	5	3	15	1	5	2	10
2. Тариф за перевозку	1	2,5	3	7,5	2	5	1	2,5
3. Опыт работы	5	1,25	1	1,25	2	2,5	3	3,75
4. Сохранность груза	3	1,7	3	5,1	1	1,7	2	3,4
5. Качество предоставляемых услуг	4	1	3	3	2	2	1	3
6. Суммарный рейтинг				31,85		16,2		22,65

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Статьи о транспорте:

Определение сил и коэффициентов
Рис. 3.2. Коэффициенты динамической нагрузки на колесо К1 и К2, применяемые соответственно при расчетах на выносливость и прочность. Значения обоих коэффициентов зависят от нагрузки на колесо и от жесткости шины С1; при С1 не учитывается коэффициент КF увеличения жесткости при увеличении ...

Назначение узких осмотровых канав
Узкие осмотровые канавы предназначены для осмотра и технического обслуживания транспортных средств, простота устройства, возможность одновременных работ снизу, сбоку и сверху автомобиля; относительная универсальность типов обслуживаемых автомобилей, т.е. могут быть использованы для обслуживания и ...

Определение потребного числа погрузочно-разгрузочных машин
Потребное число погрузо-разгрузочных машин по условиям суточной работы определяю по формуле: Z1 = Qрас ·365 / Hвыр ·nсм·(365 – tр) , (3.4) где Qрас – расчётный суточный грузооборот, определяется по формуле: Qрас = Qсут (2 – β) , (3.5) где β – доля переработки грузов по прямому вариан ...

Методика выбора перевозчика

Разделы сайта