Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба

Допускаемые контактные напряжения:

,

где т.к. твердость на поверхности витков червяка ≥45 HRC.

б) Допускаемые напряжения изгиба для материала зубьев червячного колеса:

,

где - коэффициент долговечности,

- исходное допускаемое напряжение;

По циклограмме нагружения определим:

- суммарное число циклов перемены напряжений

Коэффициент эквивалентности:

Найдем - эквивалентное число циклов нагружения зубьев червячного колеса, т.к. , то принимаю ;

Тогда , и соответственно:

б) Предельные допускаемые напряжения при проверке на максимальную статическую или единичную пиковую нагрузку для материалов группы II:

Проектный расчет

Межосевое расстояние

Где Ka=610 – для эвольвентных червяков;

=1 – коэффициент концентрации нагрузки при постоянном режиме нагружения.

Полученное расчетом межосевое расстояние округляют в большую сторону до значения приведенного в таблице 24.1 (Дунаев, стр. 452):

Основные параметры червячной передачи.

Определим число витков z1 червяка в зависимости от передаточного числа. Передаточное число червячной передачи (редуктора) uчерв=17,48 (от 14 до 30), следовательно z1=2.

Число зубьев колеса . Округлим до ближайшего целого числа: .

Предварительные значения:

модуль передачи мм.

Ближайшее к расчетному стандартное значение модуля m=7мм (ряд 2).

коэффициент диаметра червяка . Минимально допустимое значение q из условия жесткости червяка . Полученные значения q округлим до ближайшего стандартного: q=10 (ряд 1).

Коэффициент смещения

Значения коэффициента смещения инструмента выбирают по условию неподрезания и незаострения зубьев.

Следовательно червяк является образованным конусом (ZK), т.к. .

Угол подъема линии витка на цилиндре:

делительном

начальном

Направление витка правое.

Фактическое передаточное число

Размеры червяка и колеса.

Диаметр делительный червяка:

;

диаметр вершин витков:

;

диаметр впадин витков:

.

Диаметр делительный колеса:

;

диаметр вершин зубьев:

;

диаметр впадин :

;

Диаметр колеса наибольший:

;

Статьи о транспорте:

Гарантийные плечи по техническому обслуживания вагонов
Поезда четного направления ПТО Слюдянка для поездов своего формирования с пролазкой по всем узлам вагонов и транзитных поездов по буксовому узлу до станции Улан-Удэ, для поездов назначением под выгрузку на станциях участка до станции Петровский Завод до этих станций. Для груженых маршрутов, сост ...

Конструкция основных узлов дизеля
Блок цилиндров (рис. 2) представляет собой сварнолитую конструкцию V-образной формы. Нижняя картерная часть сварена из литых стоек, а верхняя – из листов. К стойкам блока прикреплены болтами 2 штампованные подвески 1. Стык блока и подвесок имеют зубцы б, которые препятствуют смещению подвесок отно ...

План технической доработки продукта, услуг по кузовному ремонту автомобилей
Для реализации услуг по кузовному ремонту автомобилей предприятию необходимы основные и оборотные средства, к которым относятся: Машинка для полировки и шлифовки Электрогазосварочный аппарат Краскораспылители Компрессор Сушильная камера Агрегат для резки металла Лучковая пила Лобзик Компь ...