Определим число КР по каждому автомобилю в отдельности по формуле [3]
(1.7)
где lо – пробег автомобиля от начала эксплуатации или ее возобновления после КР до начала планируемого года, км;
Lпл.г – плановый годовой пробег автомобиля, км.
Число КР для первого автомобиля ЗИЛ-131 равно
.
Результаты расчета количества КР парка автомобилей за год приведены в таблице 1.8
Таблица 1.8 – Количество КР парка автомобилей за год
Марки автомобилей |
Кол-во КР за год, ед. |
Наличие автомобилей |
Итого | ||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | ||||
ЗИЛ - 131 |
Nкр |
0,628 |
0,628 |
0,628 |
0,628 |
0,628 |
0,998 |
0,998 |
0,998 |
0,998 |
1,098 |
1,098 |
1,098 |
3 | |
МАЗ - 5549 |
Nкр |
0,402 |
0,402 |
0,402 |
0,402 |
0,852 |
0,852 |
0,852 |
0,852 |
0,852 |
1,035 |
1,035 |
1,035 |
3 | |
ГАЗ - 53-12 |
Nкр |
0,410 |
0,410 |
0,592 |
0,592 |
0,592 |
0,592 |
0,792 |
0,892 |
0,892 |
1,037 |
1,037 |
1,037 |
3 | |
Число первых (ТО-1), вторых (ТО-2), сезонных (СО) и ежедневных (ЕО) технических обслуживаний определяют по формулам [1]:
(1.8)
где Nсп – списочное число автомобилей данной марки, ед.;
Lпл.г – планируемый годовой пробег автомобиля, км;
LТР – периодичность текущего ремонта автомобилей данной марки, км.
ед.;
ед.;
ед.;
ед.
Примем NТО-1 = 22 ед.; NТО-2 = 5 ед.; NСО = 2 ед.; NЕО = 329 ед.
Результаты расчета количества ТО-1 парка автомобилей за год приведены в таблице 1.9
Таблица 1.9 – Количество ТО-1 парка автомобилей за год
Марки автомобилей |
Кол-во ТО-1 за год, ед. |
Наличие автомобилей |
Итого | ||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | ||||
ЗИЛ - 131 |
NТО-1 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
243 | |
МАЗ - 5549 |
NТО-1 |
15 |
15 |
15 |
15 |
13 |
13 |
13 |
13 |
13 |
12 |
12 |
12 |
161 | |
ГАЗ - 53-12 |
NТО-1 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
11 |
11 |
11 |
159 | |
Статьи о транспорте:
Порог вхождения в автобизнес
Порог вхождения в автобизнес зависит от выбранной инвестором марки и местоположения, где планируется продавать автомобили.
После определения марки и местоположения инвестор должен согласовать с представительством профиль своей будущей деятельности. Многие производители нацелены прежде всего на от ...
Разработка маршрутной карты восстановления выпускного клапана автомобиля ГАЗ-69
Маршрутная карта на
восстановление выпускного клапана состоит из операций, которые выполняются в следующей последовательности:
1) шлифовальная;
2) гальваническая;
3) шлифовальная;
4) контрольная.
Наименование операций в маршрутной карте приводятся в прилагательной форме и нумеруются в техноло ...
Европейская схема торговли квотами на эмиссию
парниковых газов
В рамках общего развития мировой экономики для авиационной отрасли характерны быстрые темпы роста. С 1960 года темпы роста объема пассажирских перевозок (выражаемого в коммерческих пассажиро-километрах) составляют примерно 9 % в год, что в 2,4 раза превышает средние темпы роста валового внутреннег ...