Определим число КР по каждому автомобилю в отдельности по формуле [3]
(1.7)
где lо – пробег автомобиля от начала эксплуатации или ее возобновления после КР до начала планируемого года, км;
Lпл.г – плановый годовой пробег автомобиля, км.
Число КР для первого автомобиля ЗИЛ-131 равно
.
Результаты расчета количества КР парка автомобилей за год приведены в таблице 1.8
Таблица 1.8 – Количество КР парка автомобилей за год
Марки автомобилей |
Кол-во КР за год, ед. |
Наличие автомобилей |
Итого | ||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | ||||
ЗИЛ - 131 |
Nкр |
0,628 |
0,628 |
0,628 |
0,628 |
0,628 |
0,998 |
0,998 |
0,998 |
0,998 |
1,098 |
1,098 |
1,098 |
3 | |
МАЗ - 5549 |
Nкр |
0,402 |
0,402 |
0,402 |
0,402 |
0,852 |
0,852 |
0,852 |
0,852 |
0,852 |
1,035 |
1,035 |
1,035 |
3 | |
ГАЗ - 53-12 |
Nкр |
0,410 |
0,410 |
0,592 |
0,592 |
0,592 |
0,592 |
0,792 |
0,892 |
0,892 |
1,037 |
1,037 |
1,037 |
3 | |
Число первых (ТО-1), вторых (ТО-2), сезонных (СО) и ежедневных (ЕО) технических обслуживаний определяют по формулам [1]:
(1.8)
где Nсп – списочное число автомобилей данной марки, ед.;
Lпл.г – планируемый годовой пробег автомобиля, км;
LТР – периодичность текущего ремонта автомобилей данной марки, км.
ед.;
ед.;
ед.;
ед.
Примем NТО-1 = 22 ед.; NТО-2 = 5 ед.; NСО = 2 ед.; NЕО = 329 ед.
Результаты расчета количества ТО-1 парка автомобилей за год приведены в таблице 1.9
Таблица 1.9 – Количество ТО-1 парка автомобилей за год
Марки автомобилей |
Кол-во ТО-1 за год, ед. |
Наличие автомобилей |
Итого | ||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | ||||
ЗИЛ - 131 |
NТО-1 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
243 | |
МАЗ - 5549 |
NТО-1 |
15 |
15 |
15 |
15 |
13 |
13 |
13 |
13 |
13 |
12 |
12 |
12 |
161 | |
ГАЗ - 53-12 |
NТО-1 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
11 |
11 |
11 |
159 | |
Статьи о транспорте:
Два вида маржи
С этой точки зрения при калькуляции себестоимости целесообразным представляется введение в калькуляцию двух видов маржи: коммерческой и логистической. Под коммерческой маржой подразумевается разница между себестоимостью и ценой продаж, некая величина, прибавляемая коммерсантами к себестоимости с це ...
Определение допускаемых напряжений
Напряжения, которые материал может выдерживать в течение длительного времени, зависят не только от его прочностных характеристик, но также от размеров детали в опасном сечении, от поверхности обработки детали и от наличия концентратов напряжений. Если деталь нагружена только крутящим моментом, то ...
Центробежный водяной насос системы охлаждения ДВС
1. Центробежный водяной насос системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания с фланцевым креплением, состоящий из улитки, корпуса, внутри которого установлен на подшипниках качения ведомый вал с консольно закрепленной на нем крыльчаткой, уплотнительного узла, размещенного между крыльчаткой и по ...