Определение производственной программы АТП по ТО и диагностированию

Информация » Планирование и организация технической эксплуатации подвижного состава АТП » Определение производственной программы АТП по ТО и диагностированию

Страница 5

Таблица 1.5 – Скорректированный пробег до ТО-2

Марки автомобилей

Скоррек-

тированный пробег до ТО-2, км

Наличие автомобилей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

ЗИЛ - 131

LТО-2

9000

9000

9000

9000

9000

8970

8970

8970

8970

8970

8970

8970

МАЗ - 5549

LТО-2

11520

11520

11520

11520

11550

11550

11550

11550

11550

11480

11480

11480

ГАЗ - 53-12

LТО-2

11560

11560

11520

11520

11520

11520

11520

11520

11520

11570

11570

11570

Результаты расчета скорректированного пробега до КР автомобилей приведены в таблице 1.6.

Таблица 1.6 – Скорректированный пробег до КР

Марки автомобилей

Скорректированный пробег до КР, км

Наличие автомобилей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

ЗИЛ - 131

Lкр

216000

216000

216000

216000

216000

216060

216060

216060

216060

216060

216060

216060

МАЗ - 5549

Lкр

195840

195840

195840

195840

195900

195900

195900

195900

195900

195860

195860

195860

ГАЗ - 53-12

Lкр

180030

180030

180000

180000

180000

180000

180000

180000

180000

180050

180050

180050

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Статьи о транспорте:

Противопожарные мероприятия
Для обеспечения пожарной безопасности машина имеет места установки первичных средств пожаротушения: огнетушитель углекислотный на облицовке машины с правой стороны [26]. Наиболее опасными в пожарном отношении на машине являются двигатель, выхлопной коллектор, трубопроводы системы питания и гидроп ...

Расчет количества рабочих для ТО
Рассмотрим способ обслуживания передвижными агрегатами на месте работы машин. Специализированные бригады рабочих вычисляют по формуле: ,(7) где Е – общая трудоемкость ТО всех машин за год, ч; g – годовой фонд времени одного рабочего на ТО, ч; КМ – коэффициент, учитывающий участие машиниста в ТО ...

Описание компоновочной схемы
Основные узлы экипажа тепловоза: главная рама с автосцепками, кузов и ходовые части, к которым относятся тележки с колесными парами, буксами и рессорным подвешиванием. Узлы и детали экипажной части выполняют различные функции. Главная рама тепловоза служит основанием для силовой установки и вспомо ...

Разделы сайта

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru