Полученные на предыдущем этапе схемы движения являются оптимальными. Однако, применение рассмотренного метода построения оптимальных схем движения имеет некоторые недостатки.
Во-первых, наблюдается усложнение схем движения, которое характеризуется наличием большого количества портов захода, что усложняет дальнейший подбор судов для работы на схемах.
Во-вторых, имеет место чрезмерное дробление грузопотоков, величины которых получаются меньшими, чем грузоподъемности проектных вариантов судов, что ведет к недоиспользованию их производственных возможностей.
В связи с этим полученные на предыдущем этапе оптимальные схемы движения следует проанализировать с точки зрения следующих требований:
- величина тоннаже потока на схеме должна быть не менее, чем минимальная грузоподъемность судов отобранных серий;
- в состав схемы должны входите не более 5—6 портов захода.
А) Анализ схем движения судов на предмет величин тоннаже потоков.
А.1. Определяем минимальное значение грузоподъемности отобранных судов:
судно груз перевозка график
min{Dчb}= min{Dч1, Dч2, …, Dчb,…, DчB = min{Dч1, Dч2, Dч3 }. (2.12)
А.2. Сравниваем величины тоннажепотоков по полученным схемам движения с минимальным значением грузоподъемности судов отобранных серий (табл. 2.10). Если величина тоннажепотока оказывается меньшей, чем минимальное значение грузоподъемности принятого за базу сравнения судна, расформировываем данную схему и присоединяем ее по участкам к другим схемам.
Таблица 2.10
Результаты сравнительного анализа величин тоннажепотоков по полученным схемам движения с минимальным значением грузоподъемности отобранных судов
Схема |
Величина тоннаже потока, работающего на схеме |
Минимальное значение грузоподъёмности судов отобранных серий, тыс.тонн |
Решение о расформировании схемы (1-расформировываем; 0-в противном случае) |
1 |
19500 |
min{Dчb}=3959 |
0 |
2 |
12636 |
0 | |
3 |
5000 |
0 | |
4 |
0,364 |
1 | |
5 |
15636 |
0 |
Необходимо расформировать четвертую схему.
Металл Балласт
19500 19500
(19500)
Одесса Лимассол Одесса
1060 мили 1060 мили
Сахар Балласт Оборудование Балласт
12636 12636 12636 12636
(12636) (12000)
Николаев П.Саид Триест Новороссийск Николаев
1191 мили 1294 мили 1608 мили 395 мили
Статьи о транспорте:
Меры противопожарной безопасности
Наиболее распространенными первичными средствами для тушения пожаров в колхозах и совхозах являются пожарные ведра, бочки с водой, багры, топоры, ломы, лопаты, кошмы, ящики с песком и различные типы ручных огнетушителей.
Категорически воспрещается использовать пожарный инвентарь и оборудование дл ...
Тяговый расчет машины
Тяговый расчёт выполняется с целью определения мощности, необходимой для обеспечения тяговой характеристики автомобиля, для которой двигатель предназначен. Проведем тяговый расчет для автомобиля категории М 1.
Максимальная эффективная мощность двигателя может быть определена по формуле:
(2.1)
...
Расчет винтовой пружины
Винтовую пружину можно рассматривать как цилиндрический торсионный стержень, навитый на сердечник диаметром D1. в процессе навивки проволока будет деформирована, в результате чего на внутренней (сжатой) стороне будут иметь место более высокие напряжения кручения. Величина этих напряжений, обозначе ...