Расчет показателей суточного плана-графика грузовой станции
tсрпр = 281.21/338 = 10.04 ваг./час
Таблица 4.2 Вагоно-часы простоя под грузовыми операциями (nсм=3)
|
Кол-во вагонов |
Время подачи |
Время уборки |
Простой, час |
В-часы простоя |
|
5/0 |
2-35 |
4-05 |
1,30 |
6,5 |
|
5/0 |
4-00 |
5-20 |
1,33 |
6,65 |
|
8/0 |
3-25 |
6-55 |
3,5 |
28,0 |
|
8/0 |
3-00 |
6-20 |
3,33 |
26,64 |
|
5/0 |
8-15 |
9-45 |
1,30 |
6,5 |
|
5/0 |
9-40 |
11-00 |
1,33 |
6,65 |
|
8/0 |
9-05 |
12-35 |
3,5 |
28,0 |
|
8/0 |
8-40 |
12-00 |
3,33 |
26,64 |
|
5/0 |
13-55 |
15-25 |
1,30 |
6,5 |
|
4/0 |
15-20 |
16-40 |
1,33 |
5,32 |
|
8/0 |
14-45 |
18-15 |
3,5 |
28,0 |
|
8/0 |
14-20 |
17-40 |
3,33 |
26,64 |
|
5/0 |
19-35 |
21-00 |
1,30 |
6,5 |
|
4/0 |
21-00 |
21-30 |
1,33 |
6,65 |
|
9/0 |
20-25 |
0-20 |
3,92 |
35,28 |
|
9/0 |
20-00 |
22-00 |
2,0 |
18,0 |
|
33/0 |
1-00 |
9-00 |
8,0 |
264 |
|
0/42 |
1-40 |
9-40 |
8,0 |
336 |
|
0/42 |
3-00 |
11-00 |
8,0 |
336 |
|
0/42 |
12-40 |
20-40 |
8,0 |
336 |
|
33/0 |
12-10 |
20-10 |
8,0 |
264 |
|
0/42 |
14-10 |
22-10 |
8,0 |
336 |
|
итого | ||||
|
338 |
2140,47 |
Статьи о транспорте:
Определение тормозного пути
при экстренном и служебном торможениях
транспортного средства
Перед выпуском подвижного состава на линию в соответствие с ПТЭ троллейбуса в депо производятся следующие проверки:
тормозной путь порожнего троллейбусалюбого типа на горизонтальном участке пути, имеющем сухое асфальтовое покрытие,при экстренном торможении при скорости начала торможения 40 км/ч д ...
Транспортировка
Все вещества принимается к перевозке опасных грузов ж.д. транспортом в стандартной целой таре. Каждое отдельное место снабжается ярлыком (маркировкой) с указанием наименования продукта, грузоотправителя, веса нетто и брутто, номера анализа. За правильную маркировку отвечает отправитель. Сильнодейс ...
Определение коэффициентов технической готовности, использования автомобилей
и годового пробега
Коэффициент технической готовности для каждой марки автомобилей определим по формуле [2]:
λТ = 1 / (1+lсс ((Dор /1000)+(Dкр /lкрс))), (2.11)
где lсс – среднесуточный пробег марки автомобилей, км.;
lкрс – средневзвешенный межремонтный пробег автомобилей, км;
Dор – простои в ТО и ремонте, D ...
Разделы сайта
- Главная
- Железнодорожный транспорт в России
- Развитие промышленного транспорта
- История трактора
- Воздушный транспорт
- Испытания и сдача судов
- Работа автосалона
- Информация