Проектирование элементов виража

Информация » Проектирование участка новой автомобильной дороги Могилев - Быхов -Рогачев » Проектирование элементов виража

Страница 3

L – длина переходной кривой, м.

Если ‰, то на участке перехода от двускатного профиля к односкатному с уклоном, равным уклону проезжей части на прямолинейном участке, создается дополнительный продольный уклон ‰. Длина участка перехода от двускатного профиля к односкатному с уклоном, равным уклону проезжей части на прямолинейном участке, рассчитывается по формуле [22]

. (27)

Условно дополнительный уклон внешней кромки проезжей части определяется по формуле (26)

‰.

Так как полученный ‰, то принимаем ‰.

Длина участка перехода от двускатного профиля к односкатному с уклоном, равным уклону проезжей части на прямолинейном участке, рассчитывается по формуле (27)

м.

Остальные расчеты можно свести в табличную форму (таблица 7).

На рисунке 1 представлен план отгона виража, а на рисунке 2 график превышений характерных точек верха дорожного полотна над условной бровкой.

Рисунок 1 – План отгона виража

Рисунок 2 – График превышений

Таблица 7 – Результаты расчета виража

S, м	Поперечные уклоны, ‰				Уширение		Превышения, м
	Внутренний		Внешний		проез жей части	Земля ного полотна	Внешний		Оси	Внутренний
	обо чины	проезжей части	обо чины	проез жей части	проез жей части	Земля ного полотна	бро вки	кро мки	Оси	кро мки	бро вки
							А	В	О	С	D
0	40	20	-20	-20	0,00	0,00	0,05	0,10	0,17	0,10	0
10	40	20	-11	-11	0,00	0,00	0,1	0,13	0,17	0,10	0
20	40	20	-3	-3	0,00	0,00	0,15	0,16	0,17	0,10	0
30	40	20	6	6	0,00	0,00	0,2	0,19	0,17	0,10	0
40	40	20	14	14	0,00	0,00	0,26	0,22	0,17	0,10	0
46,7	40	20	20	20	0,00	0,00	0,29	0,24	0,17	0,10	0
50	39	21	21	21	0,00	0,00	0,3	0,24	0,17	0,10	0
60	38	23	23	23	0,00	0,00	0,3	0,25	0,17	0,09	0
70	36	24	24	24	0,00	0,00	0,31	0,25	0,17	0,09	0
80	34	26	26	26	0,00	0,00	0,33	0,26	0,17	0,08	-0,01
90	32	28	28	28	0,00	0,00	0,34	0,27	0,17	0,07	-0,01
100	30	30	30	30	0,00	0,00	0,36	0,28	0,17	0,06	-0,02

Страницы: 1 2 3 4

Статьи о транспорте:

Определение программы ремонта электровозов
Для определения программы ремонта электровозов рассчитаем суточный, месячный и годовой пробег всех электровозов, обслуживающих заданный участок Годовой и месячный пробеги определяем умножением суточного пробега на 365 и 30,4 соответственно Годовую программу ремонта определяем по следующей ...

Кинематические свойства
Высокое расположение центра крена W может быть получено только за счет наклона стойки (т. е. нежелательно большого угла δо поперечного наклона оси поворота) или нежелательного наклона нижнего рычага (рис. 2). Таким образом, центр крена расположен не выше (как часто полагают), чем в подвеске н ...

Основные неисправности и методы их устранения
Основные неисправности и методы их устранения приведены в таблице 2. Таблица 2- Основные неисправности и методы их устранения Вид неисправности Вероятные причины Метод устранения 1 2 3 Двигатель не включается Перегорел предохранитель Обрыв провода в цепях управления ...

Проектирование элементов виража

Разделы сайта