Проектирование элементов виража

Информация » Проектирование участка новой автомобильной дороги Могилев - Быхов -Рогачев » Проектирование элементов виража

Страница 3

L – длина переходной кривой, м.

Если ‰, то на участке перехода от двускатного профиля к односкатному с уклоном, равным уклону проезжей части на прямолинейном участке, создается дополнительный продольный уклон ‰. Длина участка перехода от двускатного профиля к односкатному с уклоном, равным уклону проезжей части на прямолинейном участке, рассчитывается по формуле [22]

. (27)

Условно дополнительный уклон внешней кромки проезжей части определяется по формуле (26)

‰.

Так как полученный ‰, то принимаем ‰.

Длина участка перехода от двускатного профиля к односкатному с уклоном, равным уклону проезжей части на прямолинейном участке, рассчитывается по формуле (27)

м.

Остальные расчеты можно свести в табличную форму (таблица 7).

На рисунке 1 представлен план отгона виража, а на рисунке 2 график превышений характерных точек верха дорожного полотна над условной бровкой.

Рисунок 1 – План отгона виража

Рисунок 2 – График превышений

Таблица 7 – Результаты расчета виража

S, м	Поперечные уклоны, ‰				Уширение		Превышения, м
	Внутренний		Внешний		проез жей части	Земля ного полотна	Внешний		Оси	Внутренний
	обо чины	проезжей части	обо чины	проез жей части	проез жей части	Земля ного полотна	бро вки	кро мки	Оси	кро мки	бро вки
							А	В	О	С	D
0	40	20	-20	-20	0,00	0,00	0,05	0,10	0,17	0,10	0
10	40	20	-11	-11	0,00	0,00	0,1	0,13	0,17	0,10	0
20	40	20	-3	-3	0,00	0,00	0,15	0,16	0,17	0,10	0
30	40	20	6	6	0,00	0,00	0,2	0,19	0,17	0,10	0
40	40	20	14	14	0,00	0,00	0,26	0,22	0,17	0,10	0
46,7	40	20	20	20	0,00	0,00	0,29	0,24	0,17	0,10	0
50	39	21	21	21	0,00	0,00	0,3	0,24	0,17	0,10	0
60	38	23	23	23	0,00	0,00	0,3	0,25	0,17	0,09	0
70	36	24	24	24	0,00	0,00	0,31	0,25	0,17	0,09	0
80	34	26	26	26	0,00	0,00	0,33	0,26	0,17	0,08	-0,01
90	32	28	28	28	0,00	0,00	0,34	0,27	0,17	0,07	-0,01
100	30	30	30	30	0,00	0,00	0,36	0,28	0,17	0,06	-0,02

Страницы: 1 2 3 4

Статьи о транспорте:

Организация маневровой работы
Маневрами называются передвижения маневрового состава или локомотива по путям и стрелочным переводам при выполнении станционных операций. Маневровая работа – важнейший элемент перевозочного процесса. К маневровым средствам на станции «Н» относятся: вытяжные пути, локомотивы, средства СЦБ и связи, ...

Анализ тарифов на автомобильные перевозки
Тарифы на услуги предприятие формирует по двум направлениям: при перевозке грузов в черте города и по Ленинградской области. 1. Тарифы на грузоперевозки в черте города (таблица 5 и 6). Длительность минимального заказа 4часа (3 часа работы + 1 час подачи) Тарифы действительны с 1 января 2010 год ...

Расчет толкателя
Толкатели изготовлены в виде цилиндрических стаканов и находятся в направляющих головки цилиндров. Шайбы толкателя изготовлены из стали 20Х. Момент, опрокидывающий толкатель в направляющей: , (6.313) где длинна перпендикуляра, опущенного из центра начальной окружности кулачка на направление де ...

Проектирование элементов виража

Разделы сайта