Проектирование элементов виража

Страница 2

, (23)

- отметка внутренней бровки в конце отгона виража

, (24)

где HHпр, HКпр - проектные отметки бровки земляного полотна (из продольного профиля соответственно в начале и конце отгона виража).

Выражение для остальных характерных точек в поперечных сечениях отгона виража, которые устраивают через 10 м, приведены в таблице 6.

Таблица 6 – Отметка поперечных точек в поперечных сечениях отгона виража

Поперечное сечение

Характерные точки

внутренняя кромка

ось дороги

внешняя кромка

внешняя бровка

Начало отгона виража

H2H = H1H + сioб

H3H = H1H +(в/2+а)i1

H4H = H2H

H2H = H1H +сioб

конец отгона виража

H2H = H1К+(а + в) iв

H3К = H3К + ho

H2H= H1H +сioб

H2H= H1H +сioб

Для определения отметок точек в промежуточных сечениях отгона виража определены уклоны направляющих линий.

Уклоны направляющих линий находим из выражения

, (25)

где j – обозначение направляющей линии.

Затем рассчитываем отметки характерных точек в остальных поперечных сечениях.

Пример расчета виража на кривой R = 1100 м, угол поворота № 856 + 76,40.

Исходные данные:

Категория дороги – III.

Расчетная скорость движения автомобилей км/ч.

Радиус кривой R = 1100 м.

Длина переходной кривой L = 100 м.

Ширина проезжей части b = 7м.

Ширина обочины c = 2,5 м.

Уширение проезжей части на круговой кривой при движении одиночного автомобиля м.

Минимальная ширина обочины м.

Поперечные уклоны на прямолинейном участке: проезжей части ‰, обочин ‰.

Поперечный уклон на вираже ‰.

Условно дополнительный уклон внешней кромки проезжей части определяется по формуле

, (26)

где b – ширина проезжей части, м;

- поперечные уклоны проезжей части на прямом участке и на вираже соответственно, ‰;

Страницы: 1 2 3 4

Статьи о транспорте:

Определение угла сноса с использованием АРК
Автоматический радиокомпас (АРК.) — бортовое приемное устройство направленного действия, позволяющее определять направление на передающую радиостанцию. АРК совместно с наземными приводными и радиовещательными станциями образует угломерную систему самолетовождения. При использовании радиокомпаса д ...

Сцинтилляционный метод анализа проб масла
Предварительно отобранную и подготовленную пробу масла объемом 1мл с помощью ультразвукового распылителя1 (рис. 27) превращают в мелкодисперсный золь. Полученный золь, состоящий из капель жидкости и частиц металлов, потоком транспортирующего газа непрерывно в течение 10 мин вдувается в источник во ...

Планирование технического обслуживанияx технического ремонта автомобилей
На предприятиях автомобильного транспорта осуществляется производственно-технический учет, который обеспечивает: • своевременное получение информации об условиях работы, пробеге и техническом состоянии каждой единицы подвижного состава (годна к выпуску на линию, требует технического обслуживания ...

Разделы сайта

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru