Определение расхода топлива, воздуха и отработавших газов

Часовой расход топлива дизелем ,

, (2.7.1)

.

Количество топлива, подаваемого в цилиндр за каждый цикл ,

, (2.7.2)

.

Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива , кмоль/кг

, (2.7.3)

где – состав дизельного топлива в долях массы: – углерод,

; – водород, ; – кислород, .

.

Масса воздуха, необходимая для сгорания 1 кг топлива

, (2.7.4)

где – молярная масса воздуха, .

.

Суммарный коэффициент избытка воздуха

, (2.7.5)

где – коэффициент продувки, ;

– коэффициент избытка воздуха для сгорания, .

Принимаем .

.

Расход воздуха дизелем , кг/ч

, (2.7.6)

,

Количество отработавших газов , кг/ч

, (2.7.7)

,

Количество продуктов сгорания, образующихся при сжигании 1 кг топлива с теоретически необходимым количеством воздуха , кмоль/кг

, (2.7.8)

Статьи о транспорте:

Конструкция и проектирование приводного вала
Приводной вал является опорой для органов управления и последним звеном в кинематической цепи передачи усилия от рулевой машинки. В данном ЛА использована схема, изображенная на рисунке 1.20. В данной схеме вал жестко связывает между собою консоли управляющих поверхностей и проходит через весь кор ...

Совершенствование технического обслуживания автомобилей в автотранспортном цехе ОАО ''Увадрев-Холдинг''
В соответствии с положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта обеспечение в эксплуатации работоспособности подвижного состава осуществляется инженерно-технологической службой предприятия на основе применения нормативов технического обслуживания и рем ...

Современное развитие промышленного транспорта
Одна из задач промышленного производства - комплексная механизация и автоматизация производственных процессов, в частности механизация вспомогательного производства, транспортных и складских операций. Решать поставленные задачи можно применяя большое разнообразие подъемно-транспортных средств. Ва ...