Расчет поправок к элементам ватерлиний производится в табл. 3.2 по формулам для (носовой части):
;
;
;
.
Аналогичные формулы используются для поправок в кормовой части (табл.3.3).
Таблица 3.2 Поправки к элементам площадей ВЛ (носовая часть)
N вл. |
м |
м |
3-2, м |
м |
4х5, м2 |
2+ |
6х7, м3 |
72 |
6х9, м4 |
52/2 |
6х11, м4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
0 |
50,000 |
50,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
50,000 |
0,000 |
2500,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
1 |
50,000 |
54,500 |
4,500 |
0,682 |
3,069 |
51,500 |
158,054 |
2652,250 |
8139,755 |
0,155 |
0,476 |
2 |
50,000 |
56,575 |
6,575 |
1,232 |
8,100 |
52,192 |
422,773 |
2723,970 |
22065,247 |
0,506 |
4,098 |
3 |
50,000 |
58,687 |
8,687 |
1,736 |
15,081 |
52,896 |
797,700 |
2797,952 |
42194,878 |
1,005 |
15,149 |
4 |
50,000 |
60,800 |
10,800 |
2,201 |
23,771 |
53,600 |
1274,115 |
2872,960 |
68292,558 |
1,615 |
38,385 |
5 |
62,500 |
62,500 |
0,000 |
2,682 |
0,000 |
62,500 |
0,000 |
3906,250 |
0,000 |
2,398 |
0,000 |
6 |
62,500 |
63,313 |
0,813 |
3,185 |
2,589 |
62,771 |
162,540 |
3940,198 |
10202,770 |
3,381 |
8,756 |
Статьи о транспорте:
Определение количества козловых кранов для переработки контейнеров
Определение суточного объёма работы по погрузке и выгрузке контейнеров на железнодорожный подвижной состав.
Суточный объем работы исчисляется по формуле:
Qсутжд = n привприб * кнприб+ n привотпр * кнотпр;
Где n привприб ,n привотпр- количество условных контейнеров по прибытии и отправлению,
кн ...
Механические потери в двигателе и эффективные показатели его работы
Среднее давление механических потерь (МПа) для:
бензиновых двигателей с числом цилиндров до 6 и отношением S/D>1:
;
где Ст – средняя скорость поршня, м/с
,
где S – ход поршня, м; n – частота вращения об/мин.
Pм = 0,049 + 0,0152 ּ 13,25 = 0,250 МПа
Для впрыска: Pм = 0,024 + 0,0053 ...
Конструкция
и проектирование соединения штока с рычагом
В соединении подшипник Гука запрессовывается в проушину рычага, обеспечивая посадку без зазора. В результате соединение подшипника с проушиной становится неподвижным, а взаимное перемещение элементов узла обеспечивается внутренним кольцом.
Рисунок 1.26− Соединение штока срычагом:
1 – нак ...