Таблица 1.1. Технические средства навигации, имеющиеся на судне
Прибор, система |
Тип, марка |
Количество |
Год выпуска |
Место установки |
Магнитный компас |
«УКП-М1» |
1 |
1986 |
Верхн. мостик |
Гирокомпас |
«Амур-2М» |
1 |
1987 |
Ход. мостик |
Радиопеленгатор |
«Рыбка-М» |
1 |
1987 |
Ход. мостик |
Радиолокатор основной |
«Лиман» |
1 |
1987 |
Ход. мостик |
Радиолокатор вспомогательный |
«Миус» |
1 |
1988 |
Ход. мостик |
Лаг |
«ЛГ-2М» |
1 |
1982 |
Ход. мостик |
Эхолот |
«НЭЛ-5М» |
1 |
1982 |
Ход. мостик |
ПИ РНС |
«КПИ – 4» |
1 |
1987 |
Ход. мостик |
ПИ СНС |
«NAVOIR» |
1 |
1999 |
Ход. мостик |
Таблица 1.2 Таблица девиации магнитного компаса УКП-М1 №486 т/х Сормовский 43 (в грузу)
ККо |
dо |
ККо |
dо |
0 |
0,0 |
180 |
-0,8 |
15 |
+0,9 |
195 |
-0,1 |
30 |
+1,8 |
210 |
+0,8 |
45 |
+2,2 |
225 |
+1,2 |
60 |
+2,2 |
240 |
+1,4 |
75 |
+2,0 |
255 |
+1,2 |
90 |
+1,3 |
270 |
+0,7 |
105 |
+0,6 |
285 |
-0,2 |
120 |
-0,2 |
300 |
-1,6 |
135 |
-0,5 |
315 |
-1,5 |
150 |
-0,8 |
330 |
-1,5 |
165 |
-0,8 |
345 |
-1,4 |
180 |
-0,8 |
360 |
0,0 |
Статьи о транспорте:
Атомно-эмиссионный метод определения концентрации металлов в смазочных
авиационных маслах
Основные преимущества атомно-эмиссионного метода являются:
1) возможность одновременной регистрации и измерения концентрации большого круга элементов, что позволяет не только оценить общее техническое состояние двигателя, но и локализовать неисправность в случае её появления.
2) достаточно низки ...
Описание потребительской и
транспортной тары
Потребительская тара
Потребительская и транспортная тара должны обладать эксплуатационной надежностью, не расслаиваться, не деформироваться, обеспечивать сохранность продукции и соответствовать требованиям настоящего стандарта.
Для предотвращения порчи молочных продуктов, упаковочные материалы д ...
Определение расчетных нагрузок
Исходные данные для проектирования дорожной одежды:
Категории проектируемой дороги – III.
Перспективная интенсивность движения на 20-й год
№ 20 = 2805 авт./сут.
Состав движения:
УАЗ-451 - 16 %;
ТАТРА-148 S1 - 14 %;
КрАЗ-256В1 - 11 %;
ЗИЛ-133Г - 8 %;
МАЗ-516Б - 7 %;
Икарус-250 - 5 %;
Ика ...