Находим характерные точки для построения действительной индикаторной диаграммы
;
МПа.
;
мм.
;
МПа.
;
мм.
;
МПа.
Действительное давление :
;
мм.
;
МПа/град.
;
МПа.
; Принимаем
Угол, соответствующий точке :
;
Положение точки на индикаторной диаграмме:
; .
.
;
Принимаем характерные углы:
- угол опережения зажигания ; Принимаем
- продолжительность периода задержки воспламенения ;
Принимаем
Начало открытия до ВМТ ; Принимаем
.
Полное закрытие после НМТ ; Принимаем
.
Начало открытия до НМТ ; Принимаем
.
Полное закрытие после ВМТ ; Принимаем
.
Определяются углы поворота коленчатого вала в градусах, соответствующие характерным точкам
— подача искры;
;
;
Статьи о транспорте:
Качество морских перевозок грузов. Стандарты качества применение в
судоходстве
Качество продукции всегда имело важное значение. В настоящее время оно становится решающим фактором, способствующим победе в конкурентной борьбе, определяющим желание потребителя приобрести продукцию. Обеспечение заданного качества продукции при ее обращении в системе «изготовитель – транспорт – п ...
Преимущества впрысковых систем подачи топлива
Как известно, бензиновые двигатели оснащаются карбюратором или имеют топливный инжектор. Инжекторные системы подачи топлива имеют ряд преимуществ над карбюраторными и являются более прогрессивными практически по всем параметрам.
Карбюраторный двигатель смешивает топливо с воздухом перед подачей в ...
Расчет времени на сборку изделия
Сборка поплавковой камеры
Штучно-калькуляционное время
Тшк = Тшк’ × Кур × Кск
где: Тшк - табличный норматив штучно-калькуляционного времени;
Кур - коэффициент, зависящий от отклонений нормальных условий работы;
Кск - коэффициент, зависящий от сложности конструкции
005 (первая) Ус ...