Расчет гидравлического домкрата

Страница 4

Проверим стержень по гибкости

Гибкость стержня

(5.35)

где - минимальный радиус инерции (геометрическая характеристика).

(5.36)

где – площадь сечения стержня, .

(5.37)

Предельная гибкость стержня

(5.38)

где - предельное напряжение для стали 40.

Так как расчетная сила 30 тс. намного меньше критической силы 117 тс, и расчетная гибкость меньше предельной, следовательно стержень достаточной жесткости и устойчивость не потеряет.

Страницы: 1 2 3 4 

Статьи о транспорте:

Основные технические нормативы проектирования дороги
Проектирование автомобильной дороги республиканского значения Могилев – Быхов − Рогачев км 81,00 – км 86,99 осуществляется на основании [1] с учетом региональных физико-географических и современных экономических особенностей Республики Беларусь. Категория проектируемой автомобильной дороги ...

Технологические графики обслуживания рефрижераторного подвижного состава
Специфика перевозки скоропортящегося груза требует особой подготовки изотермического подвижного состава в техническом, теплотехническом и санитарном отношении. Только после выполнения этих работ решается вопрос о пригодности подвижного состава под погрузку. При положительном решении в отношении п ...

Конструктивно-технологический анализ детали
Изучение конструкции детали и анализ ее технологичности Рисунок 3.1–Деталь Габаритные размеры детали: -длина-144мм; -ширина-36мм; -толщина-1,5мм. Деталь плоская не симметрична относительно обеих осей. Имеет 2 круглых отверстия и одно пазовое: одно на вертикальной оси (d=5мм) и удалено на 4 ...

Разделы сайта

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru