Рассмотрим анализ отцепок вагонов в текущий ремонт за 2011 год, представленный в таблице 4.1.
Таблица 4.1 Анализ отцепок вагонов в текущий ремонт за 2011 год
Код |
Неисправность |
Количество |
1 |
2 |
3 |
150 |
Грение буксы |
337 |
205 |
Трещины или излом боковой рамы |
330 |
214 |
Излом пружин |
219 |
151 |
Сдвиг буксы |
170 |
410 |
Неисправность тройника |
144 |
107 |
Выщербина обода колеса |
139 |
117 |
Неравномерный прокат по кругу катания выше нормы |
97 |
348 |
Неисправности поглощающего аппарата |
90 |
217 |
Трещина или излом надрессорной балки |
87 |
102 |
Тонкий гребень |
66 |
219 |
Завышение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки |
66 |
503 |
Обрыв сварного шва стойки |
57 |
537 |
Неисправности запора двери |
55 |
220 |
Несоответствие зазоров скользунов |
42 |
112 |
Трещина обода |
40 |
547 |
Ослабление, обрыв пояса крепления котла |
37 |
106 |
Ползун на поверхности катания |
18 |
340 |
Трещина тягового хомута |
18 |
540 |
Неисправность запора люка |
11 |
607 |
Ослабление крепления пятника |
11 |
900 |
Неисправности не связанные с техническим состоянием |
11 |
225 |
Неисправность опорной прокладки в буксовом проеме |
9 |
440 |
Ослабление крепления в трубах воздухопровода |
9 |
103 |
Прокат по кругу катания выше нормы |
7 |
609 |
Трещина, переходящая с горизонтальной на вертикальную полку балок |
7 |
101 |
Сход с рельс |
6 |
118 |
Трещина диска колесной пары |
6 |
204 |
Излом, отсутствие, срез шкворня |
6 |
344 |
Трещина клина (валика) тягового хомута |
6 |
621 |
Трещины концевых балок |
4 |
105 |
Навар на поверхности катания |
3 |
341 |
Излом тягового хомута |
3 |
404 |
Неисправность тормозного цилиндра |
3 |
104 |
Кольцевые выработки поверхности катания |
2 |
Итого за год |
2160 |
Статьи о транспорте:
Презентация модели
Здесь изображено внутреннее устройство Renault 19. Легко рассмотреть, где расположены основные узлы Renault 19
Renault 19 был разработан в результате выполнения программы Х53 по созданию машины европейского среднего класса "М1". Осуществление проекта проходило под девизом "Автомо ...
Техническое обслуживание
В основной период эксплуатации проводятся:
ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);
первое техническое обслуживание (ТО-1);
второе техническое обслуживание (ТО-2);
сезонное техническое обслуживание (СТО).
Ежедневное обслуживание подразумевает под собой контроль состояния следующих агрегатов ...
Дизельная тяга
Дизелевоз - подземный локомотив, оснащенный дизельным двигателем, снабженный специальными катализаторами и фильтрами для очистки выхлопных газов от окиси углерода и токсических продуктов сгорания рабочей смеси, предназначенный для рельсовой транспортировки людей и грузов в шахтах, а также при стро ...