Таблица 2.3 - Дополнительное время работы бригады "обратно"
Наименование операций |
В пункте оборота |
В пункте Основного депо |
Получение маршрута и дополнительный инструктаж |
1,4 |
- |
Медицинский осмотр |
7,0 |
- |
Приемка и сдача локомотива |
18,0 |
18,0 |
Проследование электровоза из депо под поезд |
12,7 |
- |
Проследование электровоза от станции в депо |
- |
6,9 |
Прицепка к составу |
1,1 |
- |
Получение документов |
1,0 |
- |
Опробование тормозов |
10,0 |
- |
Ожидание отправления поезда |
5,0 |
- |
Проход от электровоза до помещения дежурного по депо |
- |
3,9 |
Итого: |
1ч.25мин. |
По суммарным данным таблицы 2.2 и таблицы 2.3 заполняем соответствующие графы ведомости формы ЦДЛ-1, представленной в таблице 2.4
Для составления ведомости оборота электровозов (форма ЦДЛ-2), необходимо знать норму простоя локомотивов по основному депо, которая представлена в таблице 2.5, а сама форма в таблице 2.6.
Таблица 2.5 - Нормы простоя локомотива на станции основного депо
Наименование операции |
Время, мин |
Отцепка от состава |
1,1 |
Проследование со станции в депо |
6,9 |
Сдача электровоза бригадой дежурному по депо |
18,0 |
Время на ТО |
60,0 |
Приемка локомотива |
18,0 |
Проследование электровоза из депо на станцию |
6,9 |
Прицепка электровоза к составу |
1,1 |
Опробование тормозов |
10,0 |
Получение документов |
4,0 |
Итого: |
2ч.01мин. |
Статьи о транспорте:
Режим работы АРП и годовые фонды времени рабочих и оборудования
Номинальный годовой фонд времени рабочего Фн. р. определяется числом рабочих дней в году и продолжительностью рабочей недели. Действительный годовой фонд времени рабочего Фд. р. определяется вычитанием из номинального годового фонда неизбежных потерь рабочего времени, учитывающих продолжительность ...
Honda
Honda Motor Co., Ltd.— международная промышленная компания, известная в первую очередь как производитель автомобилей и мотоциклов.
Компания основана в 1948 году, основатель — Соитиро Хонда
До 1960-х годов Honda занималась (и продолжает заниматься) мотоциклостроением. Решение компании о выходе на ...
Определение максимального расстояния между пунктами экипировки
Рефрижераторный подвижной состав в пути следования должен проходить техническое обслуживание, экипироваться (хладагентом, компрессорным маслом, дистиллированной водой и другими материалами). Для этого на сети железных дорог располагаются соответствующие пункты в крупных узлах и на станциях погрузк ...