Определение необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин

Количество электропогрузчиков определяется по формуле:

n =Qp / П

где Qp - суточный расчетный грузопоток, т;

П- производительность погрузочно-разгрузочной машины.

Производительность погрузочно-разгрузочной машины определяется по формуле:

Пдн(н)см=Нвыр*tдн(н)см/tр;

Где tсм- продолжительность смены, час;

Нвыр — норма выработки электропогрузчика-114т, для различного рода грузов в пакетах до 1,5 тонн;

t р - продолжительность рабочего дня принимается 12 ч.

Определяем производительность погрузочно-разгрузочной машины в дневную смену, продолжительность работы погрузчика в дневную смену 9 часов:

Пднсм=114*10/12=95

Определяем производительность погрузочно-разгрузочной машины в ночную смену смену,продлжительность работы погрузчика в ночную смену 10часов:

Пнсм=114*9/12=85,5

Определяем количество электропогрузчиков отдельно для ночной и дневной смен:

- в дневную смену:

n = 1990/95=20,94=21 шт

- в ночную смену:

n = 1990/85,5=23,27=24 шт.

Статьи о транспорте:

Расчёт тормозной силы
Эффективное торможение подвижного состава городского электрическоготранспорта является одним из главных условий безопасности движения. Критериемэффективности в этом случае является минимальный тормозной путь, что обеспечиваетсяпри максимально допустимой тормозной силе. При использовании одновремен ...

Тормозная задача
Определение допустимых скоростей движения поезда на спусках производится с целью недопущения проследования поездом участков пути, имеющих спуски, со скоростями движения, превышающими допустимые значения по тормозным средствам поезда. Такая задача называется тормозной задачей и решается путем расче ...

Проектирование кюветов
Кюветы устраиваются в выемках, нулевых местах и на участках низких (до 1 м) насыпей. Так как грунт по трассе песок мелкий, то глубина кювета назначается 0,4 м. Проектирование кюветов предусматривает проектирование дна кювета и назначение укрепления дна и откосов кюветов. Тип укрепления в зависимо ...