Расчет давления

Расчет давления ведется исходя из условия, что грунт выдерживает величину допускаемых удельных давлений [Р].

Фактическое удельное давление (Н/м2)

,

где - геометрические размеры базы;

вес бульдозера, Н

12249,6*9,81 = 120168 Н = 120,2 кН

Тогда,

653 Н ≤ [р], где допускаемое удельное давление по рекомендации [р] = 105 Н

Таким образом, условие выполняется.

Проверка приложения суммарной реакции

В связи с тем, что удельное давление на грунт неодинаково по всей длине гусеницы ведется проверка по точке приложения суммарной реакции.

Из условия равновесия ∑ Мо = 0, определим точку приложения сил Х:

X = (GБ*d + Fz*d1 – Fx*h)/(G – Fz),

Где GБ – сила тяжести базовой машины, кН.

GБ = 120,2 кН

- расположение центра тяжести машины, м.

= 0,6*LБ= 0,6*2,05 = 1,23 м

- точка приложения сил сопротивления.

2,05 – 0,2*cos55 = 1,93 м

= высота точки приложения результирующей сил сопротивления на отвале, м.

0,152 м

Fx – горизонтальная составляющая сил сопротивления на отвале, кН.

Тогда,

Fx = 0,7*Т = 0,7*83,8 = 58,7 м

Вертикальная составляющая результирующей сил сопротивления на отвале Fz, кН:

Fz = 0,4* Fx = 0,4* 58,7 = 23,5 кН

Тогда,

1,03 м

Полученная величина смещения Х должна удовлетворять условию

/d – X/ ≤ LБ

или

/1,23 – 1,03/ ≤

Окончательно, найдем

0,2 ≤ 0,68 ,

т.е. условие выполняется.

бульдозер тяговый гидропривод оборудование

Рисунок 10 – Схема нагрузок, действующих на машину

Определение вертикальной составляющей Fz

Вертикальная составляющая Fz на кромке ножа отвала определяется из условия вывешивания машины

кН,

Или,

76,6 кН

Статьи о транспорте:

Расчет тарифа
Для определения тарифа необходимую единицу измерения полученная стоимость перевозки делится на соответствующий объем транспортной работы: – тариф за 1 тонну: Тт = СТНДС/Огр, (1.28) Тт = 905711/49,14 = 18431,2 руб./т; – тариф за 1 отправку груза: Тк = СТНДС/Ке, (1.29) Тк = 905711/5,46 = 16588 ...

Описание конструкции детали и системы
Описание конструкции поршня Поршни двигателей автомобилей ВАЗ изготовлены из алюминиевого сплава. В головке поршня залита стальная пластина, обеспечивающая компенсацию неравномерной тепловой деформации поршня при нагреве. В бобышках поршня имеются отверстия для прохода масла к поршневому пальцу. ...

Определение среднего пускового тока тягового двигателя
Значение максимального пускового тока определяется из условий: – надежной коммутации двигателя – надежного сцепления колес с дорогой или рельсами где Fnmaxcц – сила тяги при максимальном пусковом токе, Н; Gсц – сцепной вес поезда при номинальном наполнении, кН; ψ – расчетный коэффициент ...