Расчет поворотной катушки подъёмника

Рассчитываем массу конструкции по формуле 3.15:

G = (297,2+ 6,03) = 303,23 кг.

Балансовая стоимость определяется по формуле:

Сб =Цуд * G * кнц, (3.16)

где Цуд – удельная оптовая цена одного килограмма массы конструкции, руб.

G – масса конструкции, кг;

кнц – коэффициент учитывающий торговую наценку, налог на добавленную стоимость, принимаем кнц =1,5 [21]

Сб = 25 * 303,24 * 1,5 = 11372руб

Для того чтобы приступить к расчету технико-экономических показателей, необходимо собрать исходные данные, которые сведем в табл.3.2

Таблица 3.2 Исходные данные для расчета технико-экономических показателей

При расчетах показатели базового варианта обозначают как Х0, а проектируемого, как Х1.

Расчет технико-экономических показателей проводится в следующей последовательности:

Определим часовую производительность на стационарных работах периодического действия по формуле:

Wч=60t / Tц, (3.17)

где t –коэффициент использования рабочего времени, принимаем t = 0,8

Tц – время одного рабочего цикла, мин.

Wч0 = 60*0,8 / 240 = 0,20 ед. /ч.

Wч1 = 60*0,8 / 180 = 0,266 ед. /ч.

Определим металлоёмкость процесса по формуле:

Ме= G / WЧ*ТГ*ТСЛ, (3.18)

где G – масса конструкции, кг;

ТГ – годовая загрузка конструкции, ч.

ТСЛ – срок службы, лет.

Ме0 = 520 / 0,2*2440*10 = 0,1065 кг./ед.

Ме1= 304 / 0,266*2440*10 = 0,0468 кг./ед.

Фондоёмкость процесса определяется из формулы:

Fе =Cб /Wч *Tгод, (3.19)

где Cб – балансовая себестоимость конструкции, руб.

Tгод – годовая загрузка, ч.

Fе0 = 19450 / 2440*0,2 = 39,86 руб./ед.

Fе1 = 11372 / 2440*0,266 = 17,52 руб./ед.

Определим трудоёмкость процесса по формуле:

TЕ =NОБСЛ / WЧ, (3.20)

где NОБСЛ – количество обслуживаемого персонала, чел

TЕ0 = 2 / 0,2 = 10 чел.*ч

TЕ1 = 2 / 0,266 = 7,518 чел.*ч

Себестоимость работы (руб./ед.) выполняемой с помощью спроектированной конструкции и в исходном варианте, находят из выражения:

SЭКСП=СЗП +СЭ +СРТО+А +ПР, (3.21)

где СЗП – затраты на оплату труда с единым социальным налогом, руб./ед.

СЗП =Z *Tе *Kсоц, (3.22)

где Z – часовая тарифная ставка рабочих, руб./ед.

Kсоц – коэффициент, учитывающий единый социальный налог, Ксоц= 1,356[ ]

СЗП0 = 8,19*1,356*10 = 111,056 руб./ед.

СЗП1 = 8,19*1,356*7,518 = 83,49 руб./ед.

Затраты на ТСМ или электроэнергию, руб./ед: СЭ = 0

Затраты на ремонт и техническое обслуживание, руб./ед:

СРТО= Cб * НРТО /100 * Wч* Tгод, (3.23)

где НРТО – норма затрат на ремонт и обслуживание, %

СРТО 0= (19450*10) / (100*0,2*2440) = 3,985 руб./ед.

СРТО 1= (11372*8) / (100*0,266*2440) = 1,401 руб./ед.

Амортизационные отчисления находят по формуле [21]:

А= Cб * а /100 * Wч* Tгод, (3.24)

где а – норма амортизации, %

А0= (19450*5) / (100*0,2*2440) = 1,992 руб.ед.

А1= (11372*5) / (100*0,266*2440) = 0,876 руб.ед.

Определим прочие расходы:

Пр – прочие затраты, составляют S…10% от суммы предыдущих элементов.

Пр0 = 0,06 (111,056 + 3,985 +1,992) = 7,022

Пр1 = 0,06 (83,49 + 1,401 + 0,876) = 5,146

Подставим все полученные значения в формулу 3.21 и вычислим:

Статьи о транспорте:

Общая оценка эффективности работы предприятия
груз перевозка управление программа Произведя анализ существующей обстановки на предприятии, можно сделать выводы о качестве работы отдела доставки на данный момент. В связи с этим можно выделить следующее: 1. Одной из основных проблем можно выделить нерациональное использование грузоподъемности ...

Техника безопасности и охрана труда при производстве земляных работ и обслуживании бульдозеров
Организация строительных работ должна обеспечивать безопасность труда работающих на всех этапах работ. Основные рабочие зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленных форм. При работе в ночное время площадка должна иметь собственное освещение. Перед началом работы опред ...

Мероприятия по организации дорожного движения
Безопасность движения по дорогам может быть достигнута только при условии одновременного проведения комплекса мероприятий. Совершенствование конструкции автомобилей и других транспортных средств. Содержание транспортных средств в надлежащем техническом состоянии. Строгое соблюдения водителями и ...