Профилирование безударного кулачка

Законы движения толкателей на отдельных участках в соответствии с рисунком 6.9.

Участок сбега () [1]:

; (6.252)

(6.523)

.(6.254)

Результаты расчета заносим в таблицу 6.10.

Таблица 6.10 Коэффициенты закона движения толкателя

Участок положительных ускорений [1]:

; (6.255)

; (6.256)

; (6.257)

.

Первый участок отрицательных ускорений [1]:

, (6.258)

где - подъем толкателя в конце участка положительных ускорений [1]:

; (6.259)

Тогда:

(6.260)

; (6.261)

; (6.262)

.

Второй участок отрицательных ускорений [1]:

, (6.263)

где - подъем толкателя в конце первого участка отрицательных ускорений [1]:

; (6.264)

; (6.265)

; (6.266)

; (6.267)

.

Проверка правильности расчета коэффициентов осуществляется по следующим равенствам [1]:

; (6.268)

; (6.269)

; (6.270)

; (6.271)

; (6.272)

. (6.273)

Коэффициенты приведены в таблице 6.9.

Таблица 6.11 Таблица коэффициентов

Статьи о транспорте:

Внутренний водный транспорт
Внутренний водный транспорт в ряде промышленно развитых стран, несмотря на прогресс в использовании наземного и воздушного транспорта, продолжает занимать достойное место. На его долю приходится примерно десятая часть общего внутреннего грузооборота. Система управления основывается на некоторых об ...

Ремонт гидропривода тормозов
Основными дефектами гидравлического привода тормозов являются: износ и риски на рабочих поверхностях главного и колесного тормозных цилиндров, разрушение резиновых манжет, нарушение герметичности трубопроводов, шлангов и арматуры. Тормозные цилиндры, имеющие небольшие риски, царапины или следы ко ...

Основные технические нормативы проектирования дороги
Проектирование автомобильной дороги республиканского значения Могилев – Быхов − Рогачев км 81,00 – км 86,99 осуществляется на основании [1] с учетом региональных физико-географических и современных экономических особенностей Республики Беларусь. Категория проектируемой автомобильной дороги ...