Зазор между клапаном и толкателем примем , а затем, определим радиус окружности тыльной части кулачка в соответствии с рисунком 6.8.
Рисунок 6.8 – Схема профилирования безударного кулачка
. (6.239)
Протяженность участка сбега [1]:
, (6.240)
где - скорость толкателя в конце сбега [1].
Протяженность других участков ускорения толкателя находим в соответствии с рисунком 6.11:
Рисунок 6.9 Диаграмма подъёма толкателя
Рисунок 6.10 Диаграмма скорости толкателя
Рисунок 6.11-Диаграмма ускорения толкателя.
Скорость толкателя в конце сбега примем равной 0,01 мм/град., следовательно [1]:
. (6.241)
Площадь под кривой подъема толкателя [1]:
. (6.242)
Средний подъем клапана, по которому производится оценка его пропускной способности [1]:
, (6.242)
где - продолжительность рабочего участка профиля кулачка
.
Максимальная сила инерции, действующая на пружину клапана [1]:
, (6.243)
где . (6.244)
Деформация привода, вызванная действием предварительного затяга клапана [1]:
. (6.245)
Необходимая высота сбега на открывающей стороне кулачка [1]:
, принимаем
. (6.246)
Длительность участка сбега [1]:
. (6.247)
Коэффициенты закона движения толкателя [1]:
, (6.248)
где - коэффициент, учитывающий форму отрицательной части кривой ускорения.
(6.249)
(6.250)
. (6.251)
Результаты расчета заносим в таблицу 6.9.
Таблица 6.9 Коэффициенты закона движения толкателя
|
|
|
|
|
|
|
0.342269 |
0.25 |
0.087266 |
0.6108665 |
0.003837 |
0.348844 |
1.06925 |
Статьи о транспорте:
Кратковременно действующие силы
Для определения наибольших значений сил, действующих в подвеске «Макферсон», следует рассмотреть три случая: движение по дороге с выбоинами (случай 3 [1]); преодоление железнодорожного переезда (случай 2 [1]); торможение с блокировкой колес с начальной скорости V ≤ 10 км/ч (случай 5 [1]).
С ...
Расход
топлива
В качестве топлива для газотурбовоза предполагается применить природный сжиженный или сжатый газ. Наиболее целесообразно использовать сжиженный, так как в этом случае не придется разрабатывать специальный тендер, а использовать цистерны, приспособленные под перевозку такого газа.
При этом пробег ...
Описание работы силовой части схемы ТИР троллейбуса 201 модели
Электрическая схема ТИР троллейбуса 201 модели приведена в графической части данной курсовой работы.
Питание схемы в режиме пуска осуществляется через токосъёмники ХА1, ХА2 от КС при включении автоматического выключателя QF1, который также предназначен для защиты схемы от перенапряжений и токов к ...