Расчет стенок цилиндра и болтов крепления головки блока

(6.226)

. (6.227)

Максимальное и минимальное напряжение, возникающее в шпильке [2]:

; (6.228)

, (6.229)

где - площадь сечения болта по внутреннему диаметру резьбы, .

Амплитуда напряжения и среднее напряжение цикла [2]:

(6.230)

. (6.231)

Отношение предела усталости при изгибе или кручении к пределу текучести [2]:

, (6.232)

где коэффициент приведения асимметричного цикла к равноценному симметричному,

; . (6.233)

Так как то запас прочности шпильки определяется по пределу текучести [2]:

, (6.234)

где предел текучести,

эффективный коэффициент концентрации напряжений [2]:

, (6.235)

где (для резьбы) ;

для случая накатывания резьбы роликом, , , для размера

Запас прочности должен быть не ниже [Зs]=2,5…4. Это условие выполняется. Прочность обеспечивается.

Статьи о транспорте:

Расчет тяговых и тормозных характеристик подвижного состава
Тяговая характеристика ПС – это зависимость силы тяги на ободе колес от скорости движения. Сила тяги на ободе колес всех обмоторенных осей F∑, H, определяется по формуле FΣ = Fz Задаемся рядом скоростей ν графически по характеристикам F(I) определяем соответствующие значенияF и п ...

Выбор и определение потребности транспортных средств для погрузки скоропортящихся грузов
Обоснование выбора изотермического подвижного состава для перевозки СПГ Вид подвижного состава подбирают в зависимости от термической обработки и вида груза, периода года. климатической зоны направления перевозки, дальности перевозки. При этом необходимо учитывать ограничения по использовании отд ...

Характеристики, отнесённые к валу двигателя
Электромеханические характеристики тягового электродвигателя (ТЭД), отнесённые к валу двигателя, определяются по следующим выражениям n = , M = , ηд = , где n – частота вращения якоря, об/мин; U – напряжение на выходах двигателя, В; I − ток в цепи якоря, А; r – суммарное сопротив ...