Расчет экономических показателей АТП

, (3)

где – ежемесячные расходы на заработную плату работников склада, руб.;

– количество отработанных дней;

– количество работников, выходящих на работу в день;

– тариф оплаты одного рабочего дня сотрудника, руб./день.

На складе работает 10 сотрудников. Каждый из них отрабатывает в месяц 20 рабочих дней. Ставка за день составляет 1100 рублей. Исходя из этого, можно рассчитать ежемесячные затраты на содержание склада:

руб./мес.

Руководство отдела – 4 человека. Их заработная плата обсуждается индивидуально с каждым успешным кандидатом. Суммарная заработная плата составляет:

ЗПруковод = 400000 руб./мес.

Оператор ПК – работает 5-ти дневную рабочую неделю с заработной платой:

ЗПопер ПК = 25000 руб./мес.

Обобщим вышеприведенные данные в табл. 2.

Таблица 2

Ежемесячные расходы на заработную плату

Кроме выплаты заработной платы сотрудникам, в компании имеются накладные расходы. К нам относятся: канцелярские расходы, расходы на аренду складского помещения, расходы на мобильную связи и интернет, и некоторые другие. Рассмотрим основные статьи расходов:

1. Ежемесячные расходы на бумагу можно рассчитать по формуле:

, (4)

где – ежемесячные расходы на бумагу, руб.;

– количество заявок на доставку, принимаемых ежедневно, шт.;

– количество копий, делаемых на каждую заявку, шт.;

Статьи о транспорте:

Расчет непотопляемости
Расчет и построение кривой предельных длин отсеков Предельными длинами отсеков называются такие расстояния между поперечными водонепроницаемыми переборками, при которых выполняются заданные условия непотопляемости. Так согласно Правилам Регистра РФ для транспортных судов предельная линия погружен ...

Описание потока энергии
В начале энергия заключается в химической энергии дизельного топлива. Затем с помощью топливной системы, а именно: фильтров грубой и тонкой очистки, насоса высокого давления, трубопровода высокого и низкого давления. Топливо из бака попадает в цилиндр, где оно самовоспламеняется, преобразуя химиче ...

Расчёт и построение зависимости основного удельного сопротивления движению от скорости подвижного состава
На удельное основное сопротивление движению подвижного состава (ПС) оказывают влияние большое число факторов, в том числе случайных, поэтому эту величину в практических расчетах обычно определяют по эмпирическим формулам. В общем случае для подвижного состава городского электрического транспорта у ...