Устройство гидравлического привода тормозов с ABS

В гидравлический привод с ABS помимо педали тормоза включены:

– главный тормозной цилиндр;

– компенсационный бачок;

– вакуумный усилитель ;

– электронный блок управления ABS;

– модулятор;

– датчики угловой скорости;

– бачок главного цилиндра;

– тормозные механизмы передних и задних колес вместе с рабочими цилиндрами;

– трубопроводы;

– контрольная лампа на панели приборов;

Рис. 1

1 – датчик угловой скорости; 2 – вращающийся элемент с прорезями и выступами; 3 – электронный блок управления; 4 – модулятор; монтажный разъем; 6 – предохранители; 7 – диагностический разъем; 8 – переключатель; 9 – блок предохранителей; 10 – аккумулятор; 11 – панель приборов; 12 – выключатель ABS; 13 – индикатор ABS

Рис. 2

A – элементы системы на передних колесах; B – элементы системы на задних колесах; C – интегрированный блок управления;

Статьи о транспорте:

Преимущества впрысковых систем подачи топлива
Как известно, бензиновые двигатели оснащаются карбюратором или имеют топливный инжектор. Инжекторные системы подачи топлива имеют ряд преимуществ над карбюраторными и являются более прогрессивными практически по всем параметрам. Карбюраторный двигатель смешивает топливо с воздухом перед подачей в ...

Общие требования безопасности
1. К самостоятельной работе в качестве слесаря по ремонту автомобилей допускаются мужчины и женщины, прошедшие медицинский осмотр, обучение имеющие соответствующее удостоверение. 2. К работе по ремонту автомобилей, работающих на этилированном бензине, женщины и мужчины моложе 18 лет не допускаютс ...

Управление процессами техобслуживания и техремонта
Основой организации обеспечения в эксплуатации работоспособности подвижного состава является применение: • нормативов технического обслуживания и ремонта, учитывающих условия эксплуатации и приспособленность к ним подвижного состава; • специализации, концентрации и кооперирования производства те ...