Характеристика скоростного режима транспортных потоков

Информация » Транспортно–дорожные условия организации движения » Характеристика скоростного режима транспортных потоков

Страница 1

По данным В.В. Сильянова, скорость транспортного потока можно определить по формуле:

(4)

где Vп – средняя скорость движения потока автомобилей, км/ч;

Θ – коэффициент, учитывающий влияние геометрических элементов, состава потока, средств организации дорожного движения

(5)

где τ1 – коэффициент, учитывающий влияние продольного уклона;

τ2 – коэффициент, учитывающий влияние состава потока, значение которого принимается по данным:

Количество легковых а/м в потоке,%

100

70

50

40

20

10

0

Значение коэффициента τ2

1

0,9

0,8

0,78

0,75

0,64

0,62

τ3 – коэффициент, учитывающий влияние дорожных условий и средств организации движения;

Vо – скорость свободного движения одиночных легковых а/м;

(6)

Vо – расчётная скорость, соответствующая данной категории дороги;

Крс – коэффициент обеспеченности расчётной скорости с учётом состояния проезжей части в таблице:

Iб и II категории

III категория

V категория

0,67

0,63

α – коэффициент, зависящий от состава движения:

Количество легковых а/м в потоке %

10

20

40

60

80

100

Значение коэффициента α

0,018

0,016

0,013

0,011

0,008

0,007

Кα – коэффициент, учитывающий влияние дорожных условий на значение α:

Тип разметки

Значение К

 

Без разметки

1,0

 

Краевая разметка

0,82

 

Осевая прерывистая

0,76

 

Осевая с краевой

0,70

 

Сплошная разделительная

0,62

 

Радиусы кривых в плане, м

150

200

300

400

500

600 и более

Значение Кα

1,92

1,15

1,11

1,10

1,02

1,00

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Опасные и скоропортящиеся грузы
К опасным грузам относятся разнообразные взрывчатые вещества, химические соединения, яды и газы. При транспортировке таких грузов требуется соблюдение особых условий при погрузке и перевозки для того, чтобы избежать проблемных ситуации и возможности возникновения экологической катастрофы. Каждый и ...

«Гранит»
2ЭС10 «Гранит» — грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока с асинхронным тяговым приводом. На момент создания электровоз является самым мощным выпускаемым локомотивом для колеи 1520 мм. При стандартных весовых параметрах он способен водить поезда весом примерно ...

Характеристика дорожного объекта организации движения
Пространственная характеристика Таблица 1а. – Характеристика транзитной дороги. Наименование показателей Единица измерения Количество Категория - II Ширина земляного полотна м 15 Ширина проезжей части м 7,5 Количество полос движения шт. 2 ...

Разделы сайта

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru