Для каждого рода груза рассчитывается суточное прибытие (выгрузка) и отправление (погрузка) груженых вагонов с округлением в большую сторону:
(2.3)
(2.4)
где ,
- суточный грузопоток по прибытию и отправлению, т;
,
.- груженый суточный вагонопоток, прибывающий под выгрузку или отправляющийся после погрузки.
Затем рассчитывается суточное прибытие и отправление гружёных вагонов по их типам:
Uiв = ai ·Uв, (2.5)
Uiп = ai ·Uп. (2.6)
Все расчёты пунктов 2.1 и 2.2. сводятся в таблицу 2.1
Таблица 2.1 Суточный объем работы станции.
наименование грузов |
суточный грузопоток |
доля вагонов в парке |
Ртех |
суточные вагонопотоки, ваг | ||||
прибытие |
отправление | |||||||
прибытие |
отправ-е |
по типу |
общее |
по типу |
общее | |||
повагонная отп |
1710 |
1440 |
0,1КР120 |
45 |
38 |
38 |
32 |
32 |
средне-тоннажные |
725 |
490 |
1,0КОНТ |
22 |
33 |
33 |
23 |
23 |
тяжеловесы |
1750 |
1750 |
1,0ПЛ |
53 |
33 |
33 |
33 |
33 |
итого по ГД |
10085 |
14180 |
191 |
292 | ||||
п/п№1 цемент |
5900 |
- |
1,0ЦМ |
68 |
87 |
87 |
- |
- |
ЖБИ |
5300 |
0,1ПЛ |
51 |
- |
- |
104 |
104 | |
п/п №2 | ||||||||
круглый лес |
5200 |
1,0ПЛ |
52 |
- |
- |
100 |
100 | |
итого п/п№1 +п/п№2 |
5900 |
10500 |
На основании приведенных расчетов определяется средняя статическая нагрузка вагонов в целом по станции:
Рстпр = ∑Qсутпр / ∑Uв, (2.7)
Рстот = ∑Qсутот / ∑Uп, (2.8)
где ∑Uв - сумма вагонов, прибывших под выгрузку;
∑Uп - сумма вагонов, погруженных на станции.
Рстпр = 10085 / 191 = 53 т/ваг
Рстот = 10085 / 292 = 35 т/ваг
Статьи о транспорте:
Оборудование для диагностирования тормозных систем
Согласно ГОСТ 25478 - 82, проверка эффективности тормозов осуществляется методами ходовых и стендовых испытаний. Методика ходовых испытаний заключается в том, что снаряженный автомобиль разгоняется на ровной площадке с сухим асфальтобетонным покрытием (коэффициент сцепления не ниже 0,6) до скорос ...
Организация управления производством иконтроль качества выполняемых работ
на станциях
Основными задачами инженерно-технической службы автомобильного транспорта на различных уровнях управления являются:
1) Определение технической политики ведомства, объединений и предприятий по технической эксплуатации подвижного состава. Она формируется на основе учёта существующего хозяйственного ...
Принцип работы двигателя в составе газокомпрессорной станции
Атмосферный воздух через входное очистительное устройство в камеру всасывания газоперекачивающего агрегата входит в двигатель. В компрессорах НД и ВД воздух сжимается и поступает в камеру сгорания. В камере сгорания в потоке воздуха сжигается топливо (природный газ, очищенный нефтяной газ), поступ ...